Se xa tivesemos pensado que cambiar o aceite de modelos como o Toyota GR Supra, o Lamborghini Huracán ou o Bugatti Veyron xa era unha tarefa complicada, que tal o procedemento necesario para cambiar o embrague dun Ferrari F50?
O vídeo que vos traemos hoxe foi compartido na páxina de Instagram de Joe Macari Servicing, garaxe oficial da marca Cavallino Rampante en Londres dende hai dous anos, pero amosa o difícil que é cambiar o embrague dun Ferrari F50.
Para facelo, cómpre eliminar toda a sección traseira do F50. E non, non falamos de desmontar os parachoques ou os guardabarros, senón incluso de quitar... o eixe traseiro!
Subscríbete ao noso boletín
Ver esta publicação no Instagram
Todo isto resulta aínda máis impresionante se temos en conta que, dado que o eixe e toda a parte traseira do F50 son separables da parte dianteira, parte da rixidez estrutural do modelo Maranello transmítese a un conxunto de parafusos que unen a parte.dianteira e traseira do coche.
Ver esta publicação no Instagram
Sobre o "Arranque en frío". De luns a venres en Razão Automóvel, hai un “Arranque en frío” ás 8:30 horas. Mentres tomas o teu café ou reúnes a coraxe para comezar o día, mantéñase ao día de feitos interesantes, feitos históricos e vídeos relevantes do mundo do automóbil. Todo en menos de 200 palabras.