Como sabedes, a nova xeración do Ford Focus está a piques de ser presentada. E segundo Autocar, haberá que esperar ata 2020 para coñecer a versión máis potente da gama: o Focus RS. Unha espera que non sería tan longa se non fose polos rumores que rodean a chegada do novo modelo.
Autocar fala dunha evolución do motor 2.3 Ecoboost, que actualmente produce 350 CV (370 CV con actualizacións de Mountune) para unha potencia aínda máis expresiva de 400 CV. Como o vai facer Ford? Ademais das melloras mecánicas do motor, Ford poderá asociar o motor 2.3 Ecoboost cun sistema semihíbrido de 48V para reducir as emisións e aumentar a eficiencia.
Con estes cambios, a potencia podería alcanzar os 400 CV e o par máximo debería superar os 550 Nm! En canto á transmisión, o Ford Focus RS sempre utilizou unha caixa de cambios manual de seis velocidades, pero a próxima xeración pode utilizar unha caixa de cambios automática de dobre embrague. Lembrámosvos que as caixas de cambios de dobre embrague son unha solución cada vez máis demandada, especialmente no mercado chinés, en contraste coa expresión decrecente das caixas de cambios manuais.
SÍGUENOS EN YOUTUBE Subscríbete á nosa canle
O novo Ford Focus
O novo Ford Focus debería representar unha evolución da xeración actual en todos os sentidos. Máis eficiente, máis tecnolóxico e máis espazos. Espérase que as dimensións exteriores do novo Ford Focus aumenten e o poñan de novo na cima do segmento.
Tamén é de esperar un forte foco no aumento da eficiencia e a redución de emisións dos motores de toda a gama. Ford decidiu destinar un terzo do seu orzamento ao desenvolvemento de motores de combustión en solucións de electrificación. A próxima xeración do Ford Focus presentarase o 10 de abril.