O novo Kia Ceed, xa non Cee'd, xera grandes expectativas. A nova xeración parece equiparse cos ingredientes axeitados para apuntar aínda máis que as xeracións anteriores. En Xenebra, a marca presentou outra carrocería, a furgoneta Kia Ceed Sportswagon.
O novo Kia Ceed é realmente novo, a pesar de manter a lonxitude e distancia entre eixes do seu predecesor, estreando unha nova plataforma. Máis baixo e máis ancho, que xera novas proporcións, tamén ten un deseño máis maduro, caracterizado polo predominio das liñas horizontais e rectas.
A nova plataforma (K2) garante unha mellor utilización do espazo, con Kia anunciando máis espazo para os ombreiros para os pasaxeiros traseiros e máis espazo para a cabeza para o condutor e o pasaxeiro dianteiro; agora a posición de condución é máis baixa.
Kia Ceed Sportswagon é novo
Pero a sorpresa no Salón de Xenebra veu coa presentación doutra das catro carrocerías previstas para o Ceed. Ademais da berlina de cinco portas, puidemos ver de primeira man a furgoneta de nova xeración. Ademais das diferenzas visuais esperadas do pilar B á parte traseira, cun volume traseiro máis longo, o Ceed Sportswagon destaca naturalmente pola súa maior capacidade de equipaxe. No que respecta ao coche que ten 395 litros, o maleteiro en SW crece máis dun 50%, sumando uns enormes 600 litros. — valor que supera incluso as propostas do segmento anterior.Novas Tecnoloxías de Condución Autónoma
Na nova xeración de Kia Ceed destacan moitos equipos e tecnoloxías, incluso un un parabrisas quentado (!) presenza de marca opcional. O novo Ceed tamén é o primeiro modelo da marca en Europa que vén equipado con tecnoloxías de condución autónoma de nivel 2, en concreto cun sistema de asistencia ao mantemento de carril.
Pero non queda aí, e inclúen tamén outros sistemas como o asistente de luz de cruce, o aviso de atención ao condutor, o sistema de aviso de mantemento de carril e o aviso de colisión frontal con asistencia de prevención de colisión frontal.
Novo Motor Diesel
No que respecta aos motores, o máis destacado é a estrea dun novo bloque diésel de 1,6 litros con sistema de redución catalítica selectiva (SCR), capaz de cumprir coas últimas normas e ciclos de proba. Está dispoñible en dous niveis de potencia, 115 e 136 CV, que producen 280 Nm en ambos os casos, cunhas emisións de CO2 previstas por debaixo dos 110 g/km.
Non se esqueceu a gasolina. O 1.0 T-GDi (120 CV), un novo 1.4 T-GDi (140 CV) e, por último, o 1.4 MPi sen turbo (100 CV), están dispoñibles como trampolín para a gama.
Kia Ceed
En Portugal
A produción do novo Kia Ceed comeza en maio, comezando a súa comercialización en Europa a finais do segundo trimestre deste ano, mentres que o Kia Ceed Sportswagon chegará durante o último trimestre.
Subscríbete á nosa canle de YouTube , e segue os vídeos coas novidades e o mellor do Salón do Automóbil de Xenebra 2018.