Producido orixinalmente en México, o Jeep Compass foi renovado e agora prodúcese en chan europeo, máis precisamente na fábrica italiana de Melfi, onde xa se produce o Renegade.
Segundo Jeep, esta decisión debeuse ao éxito crecente do modelo no "Vello Continente" e supón un paso máis na implementación do plan de investimento de FCA de cinco mil millóns de euros en Italia.
Tamén segundo Jeep, a produción do Compass en Melfi permítelle garantir un prazo medio de entrega dunhas tres semanas.
Un novo motor, dous niveis de potencia
A gran novidade para o Jeep Compass chega baixo o capó en forma dun novo motor de gasolina.
Subscríbete ao noso boletín
Este novo motor é o Firefly de catro cilindros, con 1,3 l e turbo —xa se utiliza no Renegade e no Fiat 500X— e ten dous niveis de potencia: 130 CV e 270 Nm ou 150 CV e 270 Nm . En ambos os casos, a potencia envíase só ás rodas dianteiras.
Na versión menos potente, esa tarefa corre a cargo dunha caixa de cambios manual de seis velocidades. Na versión de 150 CV, atopamos unha caixa de cambios automática de dobre embrague en seco. Curiosamente, esta é a primeira vez que unha transmisión automática se asocia cunha variante de tracción dianteira no Compass.
Tamén destacou a incorporación do modo de condución "Sport" asociado á transmisión automática.
Segundo Jeep, este novo motor permitiu reducir as emisións de CO2 ata un 27% e o consumo ata un 30% (en ciclo WLTP) en comparación coas antigas versións de gasolina 4×4 con transmisión automática.
Ademais deste novo motor, a gama Compass tamén conta co coñecido (aínda que optimizado) 1.6 Multijet (Diesel) de 120 CV, 320 Nm, tracción dianteira e caixa de cambios manual.
Que máis cambiou?
Ademais da incorporación de seis rodas novas, cinco cores novas e unha tapa do compartimento de carga rediseñado, en termos estéticos todo seguiu igual.
Así, a outra gran novidade do renovado Compass son os novos Servizos Uconnect que ofrecen unha serie de funcionalidades.
Dispoñibles desde o lanzamento comercial, os novos servizos Uconnect serán estándar nos sistemas de infoentretemento de 7" e 8,4" en todos os niveis de equipamento desde Longitude en diante.
Canto vai custar?
Prevista a chegada ao mercado portugués en xuño, o Jeep Compass renovado xa se pode pedir.
Dispoñible en catro niveis de equipamento: Sport, Longitude, Limited e S. o Compass ve o seu prezo a partir dos 27.750 euros solicitados para a versión de 130 CV. A variante de 150 CV custa 37.150 euros.
Máis tarde (máis precisamente no segundo semestre do ano) espérase que saia ao mercado a versión híbrida enchufable chamada 4xe.
O equipo de Razão Automóvel continuará en liña, as 24 horas do día, durante o brote de COVID-19. Seguir as recomendacións da Dirección Xeral de Sanidade, evitar desprazamentos innecesarios. Xuntos poderemos superar esta difícil fase.