BMW M5 CS e Porsche 911 Turbo. Que teñen en común estes dous modelos? Moi pouco, ademais de que foron dous dos coches máis impresionantes que pasaron polo “garaxe” e pola canle de YouTube de Razão Automóvel, aínda que o “noso” 911 Turbo era a versión “S”.
Cada un á súa maneira, estes dous modelos deixáronnos “sentido” e lembraron os motivos polos que nos namoramos dos coches. Desafortunadamente, nunca puidemos enfrontalos cara a cara... nin un lado a outro, pero os nosos compañeiros de canle de Throttle House fixérono por nós, en forma de carreira de resistencia, por suposto!
Por unha banda, o M5 CS, o BMW de produción máis potente de sempre, propulsado por un V8 bi-turbo de 4,4 l que produce 635 CV e 750 Nm. 3,0 segundos son suficientes para alcanzar os 100 km/h e 10,4 segundos ata os 200 km/. h. A velocidade máxima? 305 km/h... limitado!
Por outra está o Porsche 911 Turbo, propulsado por un boxer de seis cilindros que produce 580 CV e 750 Nm, cifras que lle permiten pasar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos, de 0 a 200 km/h en 9 segundos. , 7 segundos e alcanza a velocidade máxima de 320 km/h.
Sobre o papel, o Porsche ten vantaxe, pero é tan sinxelo? Aquí está o vídeo:
Sobre o "Arranque en frío". De luns a venres en Razão Automóvel, hai un “Arranque en frío” ás 8:30 horas. Mentres tomas o teu café ou tes a coraxe para comezar o día, mantéñase ao día de feitos interesantes, feitos históricos e vídeos relevantes do mundo do automóbil. Todo en menos de 200 palabras.