Parafraseando a certas personalidades, Opel “púxose toda a carne ao asado” no que se refire ás propostas deportivas presentes no Salón de Xenebra de 2014, despois do radical Astra OPC EXTREME, agora temos o Opel Adam S.
O Abarth 500 xa non ten o monopolio exclusivo dos super mini, xa que Opel acaba de incorporarse á festa, co Opel Adam S.
Se pensasen que a oferta de motor inicial do Opel Adam era unha seca total, as cousas poderían estar a piques de cambiar e seriamente. Despois do recén introducido bloque SIDI 1.0, con 2 niveis de potencia, Opel xoga unha carta decisiva a Adam, cun bloque cheo de esteroides, recorrendo á sobrecarga.
Falamos do bloque 1.4 Ecotec Turbo, de 150 cabalos e 220 Nm de par, que poderá catapultar ao pequeno Adam S ata os 220 km/h, segundo Opel. Desafortunadamente, os tempos de 0 a 100 km/h non foron desvelados, pero parece que temos un super mini que será capaz de pasar de 0 a 100 km/h en menos de 8 segundos.
Pero iso non é todo, o Opel Adam S ten detalles que poden facer do seu comportamento rebelde dinámico un referente no segmento.
Segundo Opel, o Opel Adam S terá dispoñibles compoñentes do kit OPC, que inclúen o sistema de freado de altas prestacións, con discos de 370 mm na parte dianteira. Noutras palabras, o Opel Adam S non debería sufrir a inestabilidade na freada, propia dos coches cunha distancia entre eixes máis curta. Ademais dos freos, tamén temos un chasis con afinación específica e dirección deportiva. Para completar o toque de tolemia mental dos enxeñeiros de Opel, o Opel Adam S levará consigo unha dieta estrita, utilizando materiais máis lixeiros.
Para que o Opel Adam S acomode tamaños de disco, as llantas de 18 polgadas serán de serie, así como a suspensión deportiva e por se fose pouco para facerlle a boca auga a quen xa se namora do Opel Adam. S, Opel decidiu distinguir o Opel Adam S do resto, con detalles como: alerón traseiro específico, alerón dianteiro inferior, tapas dos espellos con aspecto de carbono e asentos deportivos Recaro en pel.
No seu interior, ademais do ambiente deportivo e das insercións que identifican ao Opel Adam S, temos o contraste das costuras dos asentos Recaro, coas costuras do freo de man e do selector de marchas.
Opel non quixo dicir se este Opel Adam S será a versión definitiva, pensada para a produción, pero quedou no aire que para producirse os cambios serán mínimos.
Sigue o Salón do Automóbil de Xenebra con Ledger Automobile e mantéñase ao tanto de todos os lanzamentos e novidades. Déixanos o teu comentario aquí e nas nosas redes sociais!
