લીઝિંગ અને રેન્ટિંગ વિશે તમારે જે જાણવાની જરૂર છે તે બધું

Anonim

વ્યાવસાયિકો દ્વારા સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતા બે એક્વિઝિશન મોડલ્સ પર ઝડપી પરંતુ સંપૂર્ણ નજર - લીઝિંગ અને ભાડે આપવું . તેમને શું લાક્ષણિકતા આપે છે, તેમાંથી દરેકે ઓફર કરેલા ફાયદાઓ સુધી.

લીઝિંગ

આ શુ છે?

ફાઇનાન્સિંગ મોડલ સામાન્ય રીતે 12 થી 96 મહિનાની વચ્ચે, ચોક્કસ સમયગાળા દરમિયાન નવા અથવા સેકન્ડ-હેન્ડ વાહનો માટે (વપરાયેલ વાહનોના કિસ્સામાં આઇટમાઇઝ્ડ VAT સાથે). સેવાઓનો સમાવેશ થતો નથી, માત્ર વાહન ધિરાણ.

તે કોના માટે છે?

કંપનીઓ, જાહેર વહીવટ, ENI અને વ્યક્તિઓ. નાણાકીય સંસ્થાઓ અથવા તેમના વતી કાર્ય કરતી કાર બ્રાન્ડ્સ દ્વારા પ્રસ્તાવિત.

ઓડી એ4 ઓલરોડ 40 ટીડીઆઈ વિ વોલ્વો વી60 ક્રોસ કન્ટ્રી ડી4 190

તેની કિંમત કેટલી છે?

નિશ્ચિત અથવા ચલ વ્યાજ દર (સ્પ્રેડ વત્તા ઇન્ડેક્સિંગ) સાથે માસિક હપ્તાની ચુકવણી.

હપ્તાની ગણતરી કેવી રીતે થાય છે?

વાહન સંપાદન ખર્ચ, કરારનો સમયગાળો, પ્રથમ ભાડું અને કરારના અંતે શેષ મૂલ્યના આધારે હપતાની ગણતરી કરવામાં આવે છે. શેષ મૂલ્ય, જે કરારના છેલ્લા હપ્તામાં અનુવાદિત થઈ શકે છે (ગ્રાહકને વાહન રાખવાનો અથવા તેને પરત કરવાનો વિકલ્પ છોડીને), તે માસિક હપ્તાની રકમ પર આધારિત છે.

તમને શું વ્યાખ્યાયિત કરે છે?

વાહન ખરીદી તરીકે ગણવામાં આવે છે. તે માલિકીના પ્રકાશન અને આરક્ષણ દ્વારા ખાતરી આપવામાં આવે છે. ગ્રાહક શેષ મૂલ્યની ચૂકવણી પર, કરાર કરેલ સમયગાળાના અંતે વાહન ખરીદી શકે છે.

અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ

તેમાં બીજું શું શામેલ છે?

ક્રેડિટનો ઉપયોગ કરીને અન્ય ફાઇનાન્સિંગ મોડલની સરખામણીમાં નીચા વ્યાજ દરો, તેમજ શરતો અને ડાઉન પેમેન્ટમાં વધુ સુગમતા.

સૌથી સામાન્ય જરૂરિયાતો શું છે?

જો કે ઉત્પાદનમાં માત્ર કાર ફાઇનાન્સિંગનો સમાવેશ થાય છે, ગ્રાહક તેની જાતે જ જવાબદાર છે, ઉત્પાદક દ્વારા ભલામણ કરેલ તમામ જાળવણી હાથ ધરવા , બ્રાન્ડ પર અથવા અધિકૃત વર્કશોપમાં, જ્યાં સુધી બ્રાન્ડ દ્વારા ઓફર કરવામાં આવતી વોરંટી માન્ય રાખવામાં આવે છે.

ગ્રાહકે IUC ચૂકવવું જોઈએ અને સમયસર વાહનની ફરજિયાત સમયાંતરે તપાસ કરવી જોઈએ. કરાર દ્વારા જરૂરી શરતો હેઠળ ગ્રાહક પાસે અનામત અધિકારો સાથે પોતાનો નુકસાન વીમો હોવો આવશ્યક છે.

શું હું કરારની અવધિ લંબાવી શકું?

હા. જ્યાં સુધી તે 96 મહિનાથી વધુ ન હોય.

શું હું કરાર સમાપ્ત કરી શકું છું અને સમયમર્યાદા પહેલા વાહન રાખી શકું છું?

લીઝિંગ એ ફાઇનાન્સિંગ મોડલ છે, જેમાં કરારની શરતો અનુસાર ફાઇનાન્સ કરેલી રકમની સંપૂર્ણ ચુકવણીની અપેક્ષા રાખવી શક્ય છે.

જો કરારની મુદત પૂરી થાય તે પહેલાં મારે વાહન પરત કરવું પડે તો શું થશે?

વાહનની ખોટ, ચૂકવેલ રકમ અને કરારની કલમોનું પાલન ન કરવા બદલ દંડની સંભવિત ચુકવણી.

વાહન માટે જવાબદાર કોણ?

કોન્ટ્રાક્ટર પૂર્વ કરારના સમયગાળા દરમિયાન વાહનના ઉપયોગ અને સંરક્ષણ માટે સંપૂર્ણપણે જવાબદાર છે.

શું હું વાહન વેચી શકું કે લીઝ એગ્રીમેન્ટ ટ્રાન્સફર કરી શકું?

ગ્રાહક કરારના અંત સુધી વાહનનો સહ-માલિક છે, તેથી વેચાણ શક્ય છે. જો તમે તેને હસ્તગત કરવાનું પસંદ કર્યું હોય, તો પછીથી તમને માલિકીનું ટ્રાન્સફર કરવા માટે દસ્તાવેજો પ્રાપ્ત થશે.

ફોર્ડ KA+

ભાડે આપવું

આ શુ છે?

તે 12 થી 72 મહિનાના સમયગાળા અને/અથવા પૂર્વનિર્ધારિત, ચલ માઇલેજ માટે કાર ભાડા કરાર છે. તે હંમેશા ઉપયોગ સાથે સંકળાયેલ સેવાઓનો સમાવેશ કરે છે. આ કારણોસર, તેને ઓપરેશનલ વ્હીકલ લીઝ (AOV) પણ કહી શકાય.

તે કોનો હેતુ છે અને સેવા પ્રદાન કરે છે?

કંપનીઓ, ENI, જાહેર વહીવટ અથવા વ્યક્તિઓ માટે બનાવાયેલ છે. ફ્લીટ મેનેજર્સ અથવા તેમના વતી કાર્ય કરતી કાર બ્રાન્ડ્સ દ્વારા પ્રસ્તાવિત.

તેની શું જરૂર છે?

તેમાં વાહનના પ્રકાર, કરારની અવધિ અને સમાવિષ્ટ સેવાઓના આધારે ગણતરી કરેલ માસિક ભાડાની ચુકવણીનો સમાવેશ થાય છે. કોઈ પ્રારંભિક ડાઉન પેમેન્ટની જરૂર નથી, પરંતુ એવી ઑફર્સ છે જે માસિક આવક રિબેટ હેતુઓ માટે રકમને ધ્યાનમાં લે છે.

આવકની ગણતરી કેવી રીતે થાય છે?

ભાડાની ગણતરીમાં નવા વાહનની કિંમત, કોન્ટ્રાક્ટના અંતે તેની અંદાજિત કિંમત અને ફ્લીટ મેનેજર દ્વારા કોન્ટ્રાક્ટની દેખરેખ માટેના ખર્ચ સહિત કોન્ટ્રાક્ટમાં સમાવિષ્ટ સેવાઓના ખર્ચને ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે.

તમે તમારી જાતને કેવી રીતે વ્યાખ્યાયિત કરશો?

ગણવામાં આવે છે સેવા , સામાન્ય રીતે બેંક ગેરંટીની જરૂર નથી. આ વાહન AOV ધિરાણ પ્રદાન કરતી કંપનીની માલિકીનું છે અને કરારના અંતે પરત કરવું આવશ્યક છે. જો કે, ખાસ કરીને ખાનગી ગ્રાહકોને ધ્યાનમાં રાખીને, ફ્લીટ મેનેજમેન્ટ કંપની — જેને ભાડાની કંપની તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે — તે ગ્રાહકને કરારના અંતે બજાર મૂલ્યને અનુરૂપ તેના સંપાદનનો પ્રસ્તાવ આપી શકે છે.

તેમાં વાહન ઉપરાંત શું શામેલ છે?

વાહન અને સેવાઓના સંયુક્ત કરારની આવશ્યકતા ધરાવતી સંપૂર્ણ ઑફર્સના અપવાદ સાથે, ગ્રાહક કારના ઉપયોગ સાથે સંકળાયેલી સેવાઓ ઉમેરી શકે છે. ખાસ કરીને જાળવણી, વીમો, મુસાફરી સહાય, કર ચૂકવણી, ટાયર, કાર બદલી…

સૌથી સામાન્ય જરૂરિયાતો શું છે?

ગ્રાહકે નિર્માતા દ્વારા ભલામણ કરેલ તમામ જાળવણી, બ્રાન્ડ પર અથવા અધિકૃત વર્કશોપમાં, સંમત થયા મુજબ કરવી આવશ્યક છે. ગ્રાહકે IUC ચૂકવવું જોઈએ, વાહનની ફરજિયાત સમયાંતરે તપાસ કરવી જોઈએ અને કરાર દ્વારા જરૂરી શરતો હેઠળ વાહન વીમો સુનિશ્ચિત કરવો જોઈએ, જો આ શામેલ નથી.

પ્યુજો 208 વિ ઓપેલ કોર્સા

જો મારી પાસે અમર્યાદિત ટાયર હોય તો હું જ્યારે ઈચ્છું ત્યારે બદલી શકું?

ના. અસાધારણ અને પ્રસંગોપાત પરિસ્થિતિઓ સિવાય કે જેમાં અગાઉની અધિકૃતતા (ટાયરની ખામી અથવા અનૈચ્છિક નુકસાન)ની જરૂર હોય, ટાયર બદલવાની પ્રક્રિયા ત્યારે થાય છે જ્યારે તેઓ કાયદા દ્વારા જરૂરી લઘુત્તમ કદ સુધી પહોંચે છે અથવા ભાડા કંપની દ્વારા નિર્ધારિત સ્થળોએ અન્ય પૂર્વ-સંમત થાય છે.

દંડ કોણ ચૂકવે છે?

ગ્રાહક અથવા વાહનનો નિયુક્ત ડ્રાઇવર ટ્રાફિક દંડ અથવા ટોલની ચૂકવણી ન કરવા જેવા તમામ ગુનાઓ માટે ચૂકવણી કરવા માટે જવાબદાર છે. ઉલ્લંઘન/ફડચાની સૂચના ભાડા કંપની દ્વારા મોકલવામાં આવે છે.

આ બધાનો અર્થ શું છે?

ગ્રાહક વાહનના ઉપયોગ અને સંરક્ષણ માટે સંપૂર્ણપણે જવાબદાર છે, કરારમાં વર્ણવેલ શરતો હેઠળ તેને પરત કરવાનું વચન આપે છે.

જ્યારે કરાર સમાપ્ત થાય ત્યારે શું થાય છે?

ગ્રાહકે વાહનને દર્શાવેલ જગ્યાએ પાછું આપવું પડશે. ડિલિવરી પર, વાહનનું એક સ્વતંત્ર એન્ટિટી દ્વારા નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે, જે નુકસાનનું મૂલ્ય નક્કી કરે છે (શરીરના કામ પરના ડેન્ટ્સ અથવા સ્ક્રેચ, તૂટેલા ભાગો, ગંદા અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત અપહોલ્સ્ટ્રી, વાહનના દુરુપયોગને કારણે યાંત્રિક નુકસાન વગેરે).

વાહનને નુકસાન થાય તો શું થાય?

તમામ નુકસાન કે જે વાહનના સભાન ઉપયોગને કારણે કુદરતી ઘસારો અને આંસુના પરિણામે થતા નથી તે કરારના અંતે ગ્રાહક પાસેથી વસૂલવામાં આવે છે.

શું હું આને ટાળી શકું?

કોન્ટ્રાક્ટની શરૂઆતમાં, ગ્રાહક કહેવાતા વાહન રિકન્ડિશનિંગ વીમાની પસંદગી કરી શકે છે, જે ચોક્કસ રકમ સુધીના નુકસાનની ચુકવણીને આવરી લે છે. જો તમે આ રકમથી વધુ છો, તો બાકીની રકમ ચૂકવો.

જો તમે ઉપર જાઓ અથવા કિલોમીટરની સંખ્યાનો ઉપયોગ ન કરો તો શું થશે?

તે સ્થાપિત શરતો પર આધાર રાખે છે. નિયમ પ્રમાણે, તે ઓળંગી ગયેલા કિલોમીટર દીઠ વધારો અથવા આવરી લેવાયેલ કિલોમીટર દીઠ વળતર સૂચવે છે. એવી પરિસ્થિતિઓ હોઈ શકે છે જ્યાં કરારના અંત પહેલા વાહન પરત કરવું વધુ ફાયદાકારક છે.

શું હું કરારની અવધિ લંબાવી શકું?

પ્રારંભિક કરારની જવાબદારીઓને આધારે, ભાડે આપનાર કરારને લંબાવવાની મંજૂરી આપી શકે છે. સામાન્ય રીતે, આ પરિસ્થિતિમાં શરતોને રીસેટ કરવાનો સમાવેશ થાય છે.

DS 3 ક્રોસબેક 1.5 BlueHDI-2

જો કરારની મુદત પૂરી થાય તે પહેલાં મારે વાહન પરત કરવું પડે તો શું થશે?

તે સ્થાપિત શરતો પર આધાર રાખે છે. કરારની કલમોનું પાલન ન કરવા માટે સામાન્ય રીતે સંકળાયેલ દંડ છે.

શું હું વાહન વેચી શકું કે ભાડા કરાર ટ્રાન્સફર કરી શકું?

વાહનનો નિકાલ કરવો શક્ય નથી, કારણ કે ગ્રાહક માલિક નથી. ભાડાના અધિકારનું ટ્રાન્સફર સામેલ પક્ષકારોના કરાર દ્વારા કરી શકાય છે. વાહનનો ઉપયોગ તૃતીય પક્ષોને કરવા માટેના કોઈપણ ટ્રાન્સફર, કરારની મર્યાદાની બહાર, તેના રદ તરફ દોરી શકે છે.

લીઝિંગ વિ રેન્ટિંગ

કંપનીઓ માટે, લીઝિંગ અને રેન્ટિંગ એક્વિઝિશન મોડલ્સની લાક્ષણિકતાઓ અને ફાયદાઓ વચ્ચે ઝડપી સરખામણી પણ છે.

લીઝિંગ ભાડે આપવું
VAT કપાત પેસેન્જર કારની કપાતને મંજૂરી આપતું નથી પેસેન્જર કારની કપાતને મંજૂરી આપતું નથી
કોમર્શિયલ વાહન, પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ અથવા 100% ઇલેક્ટ્રિક પર VAT કપાત? વેટ કોડ કંપનીઓને કમર્શિયલ પર 50% અને અન્ય પર 100% વેટ કાપવાની મંજૂરી આપે છે. VAT કોડ કંપનીઓને વ્યાપારી ભાડામાંથી 50% VAT અને અન્ય ભાડામાંથી 100% કાપવાની મંજૂરી આપે છે.
સ્વાયત્ત કરવેરા (TA) TA દર વાહનના સંપાદન મૂલ્ય અથવા કરારના વ્યાપારી મૂલ્ય (એક્વિઝિશન મૂલ્ય - શેષ મૂલ્ય) પર આધારિત છે. વાણિજ્યિક વાહનો TA ને પાત્ર નથી ભાડાની ગણતરી કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા વાહનની ખરીદ કિંમતના આધારે TA દરની ગણતરી કરવામાં આવે છે. કરાર કરાયેલ સેવાઓ સહિત વાહન દ્વારા કરવામાં આવેલ તમામ ખર્ચો સમાન TA દરને આધીન છે
100% ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ વાહનો પ્લગ-ઇન માટે TA ભૂતપૂર્વને TAમાંથી મુક્તિ આપવામાં આવી છે. પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ પર, દર ઘટાડીને 5%, 10% અને 17.5% કરવામાં આવે છે. વાહનની ખરીદી માટે અનુક્રમે 62,500 યુરો અને 50 હજાર યુરોની મર્યાદા સાથે, VAT સિવાય
શું સંપત્તિના અવમૂલ્યન માટે કોઈ હિસાબ છે? વાહન કંપનીની અસ્કયામતોમાં નોંધાયેલ છે, અસ્કયામતના અવમૂલ્યન સાથે નંબર. ખર્ચ "બાહ્ય પુરવઠો અને સેવાઓ" હેઠળ વસૂલવામાં આવે છે.
એકાઉન્ટિંગ અસર શું છે? વાહનને કંપનીની બેલેન્સ શીટમાં સામેલ કરવામાં આવે છે, આમ તેની સંપત્તિનો ભાગ બને છે. તેથી, તે કંપનીના સોલ્વન્સી રેશિયોને અસર કરે છે અને તેની દેવાની ક્ષમતા ઘટાડે છે કારણ કે આ બેંક ધિરાણ નથી, નાણાકીય માર્જિન અને બેંકોનો આશરો લેવાની ક્ષમતા જાળવવામાં આવે છે. IFRS સારવાર ધરાવતી કંપનીઓએ બેલેન્સ શીટમાં તેમની જવાબદારી હેઠળ કારના કાફલા સાથેના ભાડાની જવાબદારી ઓળખવી આવશ્યક છે.

ઓટોમોટિવ માર્કેટ પર વધુ લેખો માટે ફ્લીટ મેગેઝિનનો સંપર્ક કરો.

વધુ વાંચો