1995 ઘણા સમય પહેલાની વાત હતી... પોર્શ 911 પણ માત્ર એર કૂલ્ડ હતી અને 150 એચપી સાથેની હોટ હેચ હતી... ક્રેઝી હતી. બીજી તરફ નુરબર્ગિંગ અને તેના જાહેર ખુલ્લા દિવસો 1995માં 2020 જેટલા જ હતા.
તે જ આપણે આ વિડિયોમાં જોઈ શકીએ છીએ, જ્યાં કોઈએ "ગ્રીન હેલ" માં તેમની જૂની એક્શન-પેક્ડ કેસેટને ધૂળ કાઢી અને તેને ડિજિટાઇઝ કરી, YouTube પર પોસ્ટ કરી.
મોટો તફાવત એ છે કે મશીનો (ચાર અને બે પૈડાં) જે ત્યાં ફરતા હોય છે, તેમાંના મોટા ભાગના એકદમ સાધારણ હોય છે - અન્યો ખરેખર નથી - પરંતુ "પ્રવાસીઓ" દ્વારા પ્રોફેશનલ પાયલોટ જેવા જ નિર્ધાર સાથે ચલાવવામાં આવે છે, હંમેશા સમાન સાથે નહીં... પરિણામો
અમે એક્ઝિટ અને ક્રેશનું સંકલન કર્યું, સદભાગ્યે ગૌરવને ઠેસ પહોંચાડવા સિવાયના અન્ય કોઈ મોટા પરિણામો વિના:
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
હજી વધુ સારું, ચેનલ ડરી ગયેલા ફ્રેડ 1995 માં નુરબર્ગિંગ બતાવવાનું બંધ કર્યું ન હતું. ત્યાં એક "સિક્વલ" છે: તે 1996 માં જાહેર ખુલ્લા દિવસોમાં Nürburgring જુએ છે, જે અમને વધુ રસપ્રદ લાગતું હતું. 1993 થી હજી પણ "પ્રિક્વલ" છે, પરંતુ છબીની ગુણવત્તા, કમનસીબે, ઇચ્છિત થવા માટે ઘણું બધું છોડી દે છે.
"કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" વિશે. Razão Automóvel ખાતે સોમવારથી શુક્રવાર સુધી, સવારે 8:30 વાગ્યે "કોલ્ડ સ્ટાર્ટ" છે. જ્યારે તમે તમારી કોફી પીતા હો અથવા દિવસની શરૂઆત કરવા માટે હિંમત એકત્રિત કરો, ત્યારે રસપ્રદ તથ્યો, ઐતિહાસિક તથ્યો અને ઓટોમોટિવ વિશ્વના સંબંધિત વિડિઓઝ સાથે અદ્યતન રહો. બધા 200 થી ઓછા શબ્દોમાં.