એવા સમયે જ્યારે બ્રાન્ડનું ભાવિ હજુ પણ અમુક અંશે અનિશ્ચિત છે, એક વર્ષ પહેલાં પીએસએ જૂથ દ્વારા બ્રાન્ડની ખરીદીની ચોક્કસ જાહેરાત કર્યા પછી, ઓપેલે હવે સંસ્કરણની પુષ્ટિ કરી છે. 100% કોર્સા ઇલેક્ટ્રિક.
બ્રાન્ડ અનુસાર, મોડેલ રેનો ZOE જેવા મોડેલો સાથે સ્પર્ધા કરશે, જેનું લક્ષ્ય મોટા શહેરોમાં જીવનને ધ્યાનમાં રાખીને બનાવવામાં આવ્યું છે, પરંતુ બીજું કંઈ જાણી શકાયું નથી, એટલે કે કયા એન્જિન અને બેટરીનો ઉપયોગ કરવો, ન તો અંદાજિત સ્વાયત્તતા.
બ્રાંડે એ પણ ઉમેર્યું હતું કે ભાવિ ઓપેલ કોર્સાના તમામ સંસ્કરણો, જેમાં ઇલેક્ટ્રિક વેરિઅન્ટનો સમાવેશ થાય છે, તેનું ઉત્પાદન સ્પેનના ઝરાગોઝા ખાતેની ફેક્ટરીમાં જ કરવામાં આવશે - તે 100% ઇલેક્ટ્રિક ઓપેલ મોડલનું ઉત્પાદન કરનાર યુરોપમાં PSA જૂથનો પ્રથમ પ્લાન્ટ હશે.
મોડલની નવી પેઢી પણ, અલબત્ત, હવે જનરલ મોટર્સ પ્લેટફોર્મ પર આધાર રાખશે નહીં, અને PSA જૂથના પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ કરશે - EMP1/CMP, જે પ્યુજો 208ના અનુગામીને પણ સજ્જ કરશે — ઇલેક્ટ્રિકલ માટે તૈયાર અને વર્ણસંકર.
સમાન સ્ત્રોત અનુસાર, પાછલા વર્ષ (2017) દરમિયાન બ્રાન્ડે યુરોપમાં તેના માત્ર 100% ઇલેક્ટ્રિક મોડલ, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઉત્પાદિત એમ્પેરા-ઇના લગભગ 1981 યુનિટ વેચ્યા હતા.
ઝરાગોઝા ફેક્ટરી માટે બ્રાન્ડનું સૌથી વધુ વેચાતું મોડલ, ઓપેલ કોર્સાનું ઉત્પાદન કરનારી એકમાત્ર ફેક્ટરી છે - ગયા વર્ષે એકલા તે કરતાં વધુ વેચાણ થયું હતું. 231 હજાર એકમો - એસયુવી મોક્કાનું ઉત્પાદન ઝરાગોઝાથી જર્મનીની ફેક્ટરીમાં તરત જ ટ્રાન્સફર કરવામાં આવશે. નવા ઓપેલ કોર્સાનું ઉત્પાદન 2019 માં શરૂ થાય છે.
તે 2024 સુધીમાં 100% ઇલેક્ટ્રિક અને પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વર્ઝન વચ્ચે દરેક સેગમેન્ટમાં તમામ ઑફર્સને ઇલેક્ટ્રિફાઇડ કરવાની ઉત્પાદકની યોજનાનો પણ એક ભાગ છે. આ સંદર્ભમાં, અને 2020 સુધીમાં બ્રાન્ડ પહેલેથી જ ચાર મોડલ ઇલેક્ટ્રિફાઇડ કરવાનો ઇરાદો ધરાવે છે, જેમાંથી એક તેઓ ગ્રાન્ડલેન્ડ Xનું એક પ્લગઇન સંસ્કરણ છે.