ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਜਦੋਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ PSA ਸਮੂਹ ਦੁਆਰਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਓਪੇਲ ਨੇ ਹੁਣ ਇੱਕ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ 100% ਕੋਰਸਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ.
ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਾਡਲ ਰੇਨੋ ZOE ਵਰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜੀਵਨ ਹੈ, ਪਰ ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਕਿਹੜਾ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਵਰਤਣੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ।
ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਓਪੇਲ ਕੋਰਸਾ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੰਸਕਰਣ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੇਰੀਐਂਟ ਸਮੇਤ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਰਾਗੋਜ਼ਾ, ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ - ਇਹ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਓਪੇਲ ਮਾਡਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ PSA ਸਮੂਹ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪਲਾਂਟ ਹੋਵੇਗਾ।
ਮਾਡਲ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵੀ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਹੁਣ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ PSA ਸਮੂਹ - EMP1/CMP ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ Peugeot 208 ਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਲੈਸ ਕਰੇਗੀ - ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਲਈ ਤਿਆਰ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ.
ਉਸੇ ਸ੍ਰੋਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ (2017) ਦੌਰਾਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਯੂਰੋਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਿਰਫ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਦੇ ਲਗਭਗ 1981 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ ਸਨ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਐਂਪੇਰਾ-ਈ।
ਜ਼ਾਰਾਗੋਜ਼ਾ ਫੈਕਟਰੀ ਲਈ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ, ਓਪੇਲ ਕੋਰਸਾ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇਕੋ ਇਕ ਫੈਕਟਰੀ ਹੈ - ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਕੱਲੇ ਇਸ ਨੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੇਚਿਆ 231 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਨਿਟ - ਐਸਯੂਵੀ ਮੋਕਾ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਜ਼ਰਾਗੋਜ਼ਾ ਤੋਂ ਜਰਮਨੀ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਨਵੇਂ ਓਪੇਲ ਕੋਰਸਾ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 2019 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਇਹ 2024 ਤੱਕ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ 2020 ਤੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਉਹ ਗ੍ਰੈਂਡਲੈਂਡ ਐਕਸ ਦਾ ਇੱਕ ਪਲੱਗਇਨ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ।