מעורבת במירוץ אחר המכונית החשמלית והאוטונומית, ענקית הטכנולוגיה האמריקאית תפוח עץ מחפשת, מזה זמן, שותף לרכב שיכול לתרום עם הבסיס המתגלגל, לקראת מימושו של מה שיהיה הרכב הראשון עם "סמל התפוח".
לאחר שיחות עם יצרניות רכב מקווי רוחב שונים, כמו ב.מ.וו ומרצדס הגרמניות, ניסאן היפנית, BYD Auto הסינית ומקלרן הבריטית, כולן הסתיימו ללא הבנה - לפי כמה שמועות עקב דרישת הטכנולוגיה להחזיק מ- הנתונים שנאספו וחווית המשתמש - נראה שאפל סוף סוף מצאה שותף שמוכן להיענות לדרישותיה: לא יותר, לא פחות מקבוצת הרכב הגדולה בעולם, פולקסווגן.
על פי ה"ניו יורק טיימס" האמריקאי, תוך ציטוט של מספר מקורות לא מזוהים אך מעודכנים בכל התהליך, אפל ופולקסווגן יגיעו להסכמה בסוף 2017. מכאן ואילך, נקבעה יצירת גרסה מיוחדת ואוטונומית של פולקסווגן טרנספורטר, שבתורה ישמש בסיס ל"מכונית התפוחים" העתידית.
Italdesign גם במושב החם
כמו כן על פי אותם מקורות פנימיים, תהליך ההסבה של טרנספורטר נמצא באחריות איטלדיזיין, אטלייה איטלקית שהיא חלק מהיקום של פולקסווגן. המשימה היא שיפוץ תא הנוסעים, אפילו החלפת לוח המחוונים והמושבים, בנוסף לשילוב כל החיישנים והמחשבים הקשורים לנהיגה אוטונומית.בנוסף לשינויים אלו, הפרויקט צופה גם הסבה של טרנספורטר לרכב 100% חשמלי ובכך מוותר על מנועי הבעירה הנוכחיים איתם הוא מוצע.
הבדיקות מתחילות בבית
אפל מתכוונת להשתמש ברכבי המבחן הראשונים כדי להעביר את עובדיה בין שני הקמפוסים שלה בעמק הסיליקון. למרות ולמרות שמדובר ברכב אוטונומי, תמיד עם בן אדם במושב הנהג ועוזר במושב הנוסע - האחרון אחראי על ניטור קבוע של החיישנים השונים המשמשים בנהיגה אוטונומית.
גם על פי הניו יורק טיימס, שלב זה, כך נראה, יהיה בפיגור בלוח הזמנים, למרות העובדה שהפרויקט מרכז, מזה זמן מה, כמעט את כל תשומת הלב של צוות אפל האחראי על הרכב האוטונומי.
המטרה הראשונית, מוסיף היומון, תהיה להחזיק את הרכב המבצעי הראשון עד סוף השנה הנוכחית. משהו, שכעת ניתן להסיק, נראה אופטימי מדי.
עקבו אחרינו ב-YOUTUBE הירשמו לערוץ שלנו