מיצובישי תציג את ה-eX Concept, רכב השטח הראשון שלה ב-100% חשמלי וקטן, בתערוכת הרכב של טוקיו. דגם זה יצטרף ל-i-MiEV של העיר ולאאוטלנדר PHEV, ברשימת "ההצעות הירוקות" של מיצובישי.
למרות שדומה מבחינה אסתטית לאאוטלנדר ולאב הטיפוס XR-PHEV, רכב השטח הזה יביא עמו את הדור הבא של טכנולוגיות ומערכת חשמל חדשה: שני מנועים חשמליים, המפוזרים על כל סרן, המספקים יחד 190 כ"ס וטווח של 400 ק"מ בכל פעם סוללות (נטענות באופן אלחוטי) נטענות במלואן על סוללות הליתיום-יון של 45kWh שלהן.מערכת הנעה 4 גלגלים S-AWC (Super All-Wheel Control) מציעה שלושה מצבי נהיגה ברורים: "אוטומטי", "חצץ" ו"שלג".
אסור לפספס: גלה את רשימת המועמדים לגביע מכונית השנה לשנת 2016
וכיוון שחדשנות טכנולוגית אף פעם לא מספיקה, מיצובישי eX Concept מצוייד במערכות מידע המאפשרות זיהוי מגע בין כלי רכב, בין הרכב לכביש ובין הרכב להולכי רגל ובכך מונעים תאונות הנגרמות מחפצים ואי סדרים במסלול הנהג.
אבל הייחוד הגדול הוא אולי מערכת בקרת השיוט האדפטיבית החדשה: כלי רכב יכולים כעת לחלוק מידע על התנועה מסביב והחניה האוטומטית עם הנהג מחוץ לרכב. כן, אתה יכול לראות את ה-eX Concept חניה עצמית בזמן קריאת עיתון על הספסל בגן...
אפשר לומר שהחשמלי החדש משלב את האלגנטיות והסגנון של "פריצת צילום" עם הקומפקטיות של הקווים של רכב שטח קטן. ניתן לראות בקונספט eX אפילו תצוגה מקדימה של הפיכת מגוון ה-Evolution של המותג היפני, אשר נקשר לדגם לנסר, לרכב שטח.
