עם 300 כ"ס, הנעה לכל הגלגלים ומומנט של 380 ננומטר, ה סיאט לאון ST Cupra הוא כבר מציע ביצועים ברמה של אודי S4 Avant. עם זאת, חברת הכוונון הגרמנית Siemoneit Racing הרגישה שה-Leon ST Cupra זקוקה לקצת יותר ריאות ולכן הלכה לעבודה.
המכונה כעת Siemoneit Racing SEAT Cupra 300 הייתה התוצאה של עבודה זו ומציעה... 521 כ"ס ומומנט של 620 ננומטר!
כדי לקבל מושג, ערכים אלו גבוהים מאלה שמציגה אודי RS4 Avant (450 כ"ס ו-600 ננומטר שנלקחו מ-V6) ואפילו למרצדס-AMG C63 אסטייט יש פחות כוח (476 כ"ס) שצוברת רק במונחים של מומנט (650 ננומטר), זאת למרות שיש לו V8 בגודל כפול.
כדי לחלץ את כל הכוח הזה ממנוע ארבעה צילינדרים בקיבולת 2.0 ליטר, סימונייט ראסינג התקינה טורבו גדולים יותר, מצננים חדשים, מסנן אוויר יעיל ומספר שדרוגים - משאבת דלק, סיר שמן אלומיניום עם יותר נפח וכו'...
בנוסף להגברת ההספק, ל-Siemoneit Racing SEAT Cupra 300 יש גם מצמד מחוזק - הוא שומר על תיבת הילוכים DSG - עם דיסקי בלמים קרמיים לאאודי RS3 ואפילו אגזוז ספורטיבי.
יותר כוח מביא לביצועים טובים יותר
התוצאה של כל השינויים הללו היא מהירות מקסימלית של 280 קמ"ש — ללא המגבלות האלקטרוניות הוא מגיע ל-305 קמ"ש (!) - ולזמן מ-0 ל-100 קמ"ש תוך זמן קצר 3.4 שניות (מול 5.7 שניות למכונית הרגילה).
הירשמו לערוץ היוטיוב שלנו
כמובן שלכל השינויים הללו יש מחיר. אז, אם אתה רוצה לקבל Siemoneit Racing SEAT Cupra 300, תתכונן להפגיז בערך 24,000 יורו להוסיף יותר מ-200 כ"ס למנוע - בלי להתייחס לעלות הכרוכה בחישוקים, צמיגים (Michelin Sport Pilot Cup 2) ושלדה.
אם אין לך SEAT Leon ST Cupra, Siemoneit Racing תחייב אותך בערך 64,000 יורו על ידי הכללת ערך הטנדר.