אגודות פורטוגל בענף הרכב מודאגות מההשפעות של המשבר הכלכלי שעלול לנבוע ממגיפת הקורונה החדשה (COVID-19).
לפיכך, ACAP (איגוד הרכב הפורטוגזי), AFIA (איגוד התעשיינים לתעשיית הרכב), ANECRA (האגודה הלאומית של חברות מסחר ותיקוני רכב) ו-ARAN (האגודה הלאומית לתעשיית הרכב), פרסמו הודעה משותפת המתייחסת לדאגותיהם ו מציע אמצעי תמיכה ספציפיים לחברות בתחום הרכב.
תחום הרכב חשוב ביותר עבור פורטוגל, מכיוון שהוא מייצג 19% מהתמ"ג הפורטוגלי ומבטיח תעסוקה לכ-200 אלף איש. כמו כן, 21% מסך הכנסות המדינה ממסים מגיעות ממגזר זה.
זהו מגזר, אומרים החותמים על הקומוניקט, המורכב מכל סוגי החברות, מהיצואנים הגדולים ועד לעסקים קטנים ובינוניים, אפילו כולל מיקרו-ארגונים ו-ENI.
לפיכך, ACAP, AFIA, ANECRA ו-ARAN מתריעות על הצורך ביצירת תוכנית תמיכה ספציפית לתחום הרכב, תוכנית שתאפשר לחברות למתן את השפעות המשבר ובמקביל לשמור על תחרותיות ברגע שהוא. מתרחשת התאוששות הדרגתית של הכלכלה.
הירשם לניוזלטר שלנו
מתוך תכנית זו בולטות ההצעות של ארבע העמותות:
- יצירת מסגרת אשראי ספציפית לחברות בתחום הרכב;
- שינוי משטר הפיטורים, על מנת לאפשר גישה מיידית למשטר זה לחברות שהפסדיהן מחזור של יותר מ-40% בחודש האחרון;
- שינוי משטר החופשות על מנת לאפשר מעתה את הזמנתה;
- יישום תכנית תמריצים לגריטה של כלי רכב סופיים, במטרה לחדש את צי הרכב ולסייע לחברות לצאת בהדרגה מהמשבר;
- נוכח מצב החירום שייגזר, יש לוודא שפעילות מתן השירותים באמצעות רכבי סיוע חירום ותחום הסיוע והתיקון לרכבים ייחשבו למגזרים חיוניים, לאור חשיבותם בשמירה על בטיחות האזרחים.
"ברגע הקשה במיוחד הזה, גם נתרום להתגברות המהירה על מגיפה זו, בהמתנה שהממשלה תיתן תשומת לב רבה יותר להצעות שהצגנו", מסכמים העמותות.
עיין במגזין הצי למאמרים נוספים על שוק הרכב.
הצוות של Razão Automóvel ימשיך באינטרנט, 24 שעות ביממה, במהלך התפרצות COVID-19. פעל לפי המלצות מינהל הבריאות הכללי, הימנע מנסיעות מיותרות. ביחד נצליח להתגבר על השלב הקשה הזה.