מאז 2015 היה ידוע שלמבורגיני תשאיר בצד את מנועי V10 ו-V12 ותשתמש במנוע 4.0 כפול טורבו V8 כדי לצייד את רכב השטח החדש שלה. מה שלא ידענו - עד עכשיו - היה הכוח המקסימלי שיספק אורוס.
סטפנו דומניקלי, מנכ"ל המותג האיטלקי, נתן שוב כמה רמזים לגבי אורוס העתידי, החל דווקא בכוח. והם לא פחות מזה 650 כ"ס המופקים מה-V8 הכפול-טורבו. כמו כן, אושר כי הגרסה ההיברידית הפלאג-אין, אשר כבר בטוחה, תגיע לשוק לאחר הגרסאות ה"רגילות".
אם כבר מדברים על ההגעה לשוק, Stefano Domenicali הבטיח כי רכב השטח האיטלקי יהיה זמין למכירה ברבעון השני של 2018. ייצור היחידות הראשונות לסדרה המוקדמת החל בחודש שעבר במפעל Sant'Agata Bolognese. המטרה של המותג תהיה לייצר 1000 יחידות בשנה הבאה ו-3500 ב-2019.
מבחינה אסתטית, לא סביר שדגם הייצור יחרוג מהותית מהקונספט שכבר נחשף (בתמונות), כאשר הדגם הסופי הוא באורך 4.97 מטרים ורוחבו 1.98 מטרים.