בהצהרה, המותג הצרפתי מסביר את כל המצב סביב החיפושים אחר חשד להונאה בפליטות מזהמות.
תעשיית הרכב שוב נמצאת במצב של אזעקה לאחר דיווחים על חיפושים שבוצעו במספר מתקני רנו ליד פריז. לפי סוכנות הידיעות AFP, החקירה שערך משרד הכלכלה הצרפתי לפני שבוע בדיוק תהיה קשורה למניפולציה של מבחני פליטות.הרשויות בצרפת אף תפסו ציוד מחשבים. הנהלת רנו כבר אישרה את החיפושים, אך הבטיחה שלא זוהתה תוכנת הונאה . בעקבות ידיעות אלו, מניית רנו בבורסת פריז ירדה ביותר מ-20%.
ההצהרה הרשמית, במלואה:
לאחר חשיפת ה-EPA - הסוכנות להגנת הסביבה האמריקאית - על קיומה של תוכנה מסוג "Defeat Device" ביצרנית מכוניות מובילה, הוקמה ועדה טכנית עצמאית - שנקראת הוועדה המלכותית - על ידי ממשלת צרפת. שמטרתה לוודא כי יצרניות הרכב הצרפתיות אינן מציידות את הדגמים שלהן במכשירים דומים.
במסגרת זו נבדקות 100 מכוניות, מתוכן 25 של רנו, מספר התואם את נתח השוק של המותג בצרפת. בסוף דצמבר 2015 כבר נבדקו 11 דגמים, מתוכם ארבעה ממותג רנו.
המנהל הכללי לאנרגיה ואקלים (DGEC), המהווה, במסגרת משרד האקולוגיה, פיתוח בר קיימא ואנרגיה, בן שיח הוועדה הטכנית העצמאית, הודיע כי ההליך המתמשך לא מראה על נוכחות של 'תוכנה' שהיא הונאה ב דגמי רנו.
אלו, כמובן, חדשות טובות עבור רנו.
הבדיקות המתנהלות אפשרו גם לצפות פתרונות לשיפור המכוניות של רנו, הן מבחינת הדגמים העתידיים והן בהווה. קבוצת רנו החליטה במהירות להציג תוכנית פליטות של רנו, שמטרתה לחזק את הביצועים האנרגטיים של הדגמים שלה.
במקביל, המנהל הכללי לתחרות, צריכה ודיכוי הונאה החליט לבצע חקירה נוספת שמטרתה לאמת את מרכיבי הניתוח הראשונים שבוצעו על ידי הוועדה הטכנית הבלתי תלויה, ולצורך כך פנה אל מטה רנו. למרכז הטכני של לארדי ולטכנוצנטרו דה גויאנקור.
צוותי רנו נותנים שיתוף פעולה מלא, הן לעבודת הוועדה העצמאית והן לחקירות הנוספות שעליהן החליט משרד הכלכלה.
מָקוֹר: קבוצת רנו