סטרואידים, קסם אפל או הנדסה מתקדמת? אולי קצת מכל. האמת היא שהמותג הגרמני אפילו יעלה קדימה עם פולקסווגן גולף R400, היפר-גולף עם הספק של יותר מ-400 כ"ס.
מאז שהמותג הגרמני הציג את פולקסווגן גולף R400 בתערוכת הרכב בבייג'ינג, חובבי המותג הגרמני לא ישנו אף פעם קריצה. הסיבות? יותר מ-400 כ"ס של כוח המופק על ידי מנוע 2.0 TFSI; הנעה ארבע גלגלים (4Motion); תיבת 10 הילוכים כפולת מצמדים (DSG); אווירודינמיקה ועיצוב משופרים. ההופעות מבטיחות... הרבה.
קשורים: הלכנו לבחון את פולקסווגן גולף R, דגם שלא חייב כלום ל-LPs של פינק פלויד
כדי לעורר עוד יותר סקרנות סביב פולקסווגן גולף R400, היינץ-יעקב נוסר, האחראי לפיתוח המנועים בענקית הגרמנית, אישר בראיון לפרסום הבריטי Car כי ה-R400 "ברגע זה בפיתוח" כדי להיכנס לייצור. המכשול העיקרי בדרכו של צוות הפיתוח יכול להיות תיבת ההילוכים, כפי שהתקדמנו במאי אשתקד.
גם לפי קאר, פולקסווגן גם לא מסתפקת ב-400 כ"ס שמייצר מנוע ה-2.0 TFSI, ואומרים שההספק יכול להגיע אפילו ל-420 כ"ס. אם כן, הדבר הטבעי הוא ששמה של הגולף R400 ישתנה לגולף R420.
הגרסה הסופית של פולקסווגן גולף R400 (או R420...) צפויה להיות מוצגת לציבור בתערוכת הרכב של פרנקפורט. המסחר צפוי להתחיל ברבעון הראשון של 2016.
הקפידו לעקוב אחרינו בפייסבוק ובאינסטגרם