ה-Porsche Panamera Sport Turismo הוא הטנדר הראשון של המותג הגרמני, וכמו כל טנדר ששווה את המלח שלו, הרבגוניות הנוספת שלו היא הנכס הגדול ביותר שלה בהשוואה למכונית ממנה היא מגיעה. היא אפשרה לראשונה להוסיף מקום שלישי, אם כי מוגבל, בשורת המושבים השנייה, ותא המטען גדל בסביבות 20 ליטר בתכולה, מסתכם ב-520 ליטר.
![פורשה פאנמרה ספורט תיירות](/userfiles/310/20415_1.webp)
הנפח האחורי, נבדל מהסאלון Panamera, אילץ גם את עיצובו של ספוילר חדש - זה כולל שלוש רמות פתיחה אשר, בהתאם למהירות או מצב הנהיגה, עוזר ליצור יותר כוח כלפי מטה (עד 50 ק"ג) על סרן אחורי.
עברו חמש שנים מאז שהכרנו את הקונספט כדי שה-Panamera Sport Turismo יהיה זמין למכירה. הדגם החדש מיוצר בלייפציג, גרמניה, יחד עם הסאלון Panamera, המקאן והקאיין. בשטח של 400 דונם, ועם 4055 עובדים, יוצרו במתקן זה בשנה שעברה כ-158,432 יחידות.
לקבלת ה-Panamera החדשה, הושקעו במתקנים אלו 500 מיליון יורו, שיצרו שטחים חדשים למרכבים, פס ייצור חדש ומרכז איכות חדש, שתפקידו לספק את התמיכה הנדרשת בתחילת ייצור דגם חדש.
פורשה Panamera Sport Turismo זמין כעת להזמנה בפורטוגל, במחירים הבאים:
Panamera 4 ספורט תיירות – V6, בנזין, 330 כ"ס – 118,746 יורו
Panamera 4S Sport Tourism – V6, בנזין, 440 כ"ס – 142.912 יורו
Panamera 4S דיזל ספורט תיירות – V8, דיזל, 422 כ"ס – 162,542 יורו
Panamera 4 E-Hybrid Sport Tourism – V6, בנזין, מנוע חשמלי, הספק כולל של 462 כ"ס – 120,093 יורו
Panamera Turbo Sport Tourism – V8, בנזין, 550 כ"ס – 195.324 יורו
![פורשה פאנמרה ספורט תיירות](/userfiles/310/20415_3.webp)