ב.מ.וו סדרה 5, M4 CS, M5, סדרה 8, M8... זו הייתה מחצית ראשונה עמוסה מאוד של מנהלי המותגים במינכן - השוק התחרותי ההולך ומחייב אותה - ונראה שהחודשים הקרובים לא יהיו שונים .
לגבי פלח רכבי השטח, המותג הבווארי מתכונן להציג שני חידושים מוחלטים: ב.מ.וו X2, המוכר לנו כבר בדמות אב טיפוס, וב.מ.וו X7, שייחשף בתערוכת פרנקפורט בספטמבר, גם דרך אב טיפוס.
כפי שהשם מרמז, ב.מ.וו X7 יהיה רכב השטח הגדול ביותר שייצר המותג הגרמני עד כה, עם מקום לשורת מושבים שלישית. הפלטפורמה תהיה זהה ל-BMW סדרה 7 – CLAR (Cluster Architecture) – אך ללא מונחים אסתטיים הדגם החדש אמור להידמות ל-X5, אבל קצת יותר גבוה וארוך יותר, עם יותר צורות מרובעות וסגנון יוקרתי יותר.
למרות שמדובר בדגם עולמי, ב.מ.וו X7 יתמקד בשוק הצפון אמריקאי והסיני - לעת עתה, אין אישור שהוא יגיע לפורטוגל . באשר למחיר, דבריו של מנהל המכירות והשיווק של BMW, איאן רוברטסון, מאירים:
איאן רוברטסון"בהתחשב בעובדה שהדגם הזה יכלול את כל הטכנולוגיה והיוקרה של סדרה 7, זה נותן לנו מושג די ברור על מה יתומחר ה-X7."
באשר למנועים, ב.מ.וו X7 ישתמש במגוון רחב של מנועי שישה ושמונה צילינדרים המוכרים לנו כבר מדגמים אחרים של המותג, ואולי אף יאמץ מנוע היברידי.
לאישור נוסף נצטרך להמתין עד להצגת ה-BMW X7 Concept בספטמבר. דגם הייצור ייוודע רק בשנה הבאה.
הערה: תמונה מומלצת רק ספקולטיבית.