מהחוג הארקטי הקפוא ועד לטמפרטורות של כמעט 50 מעלות צלזיוס בדיונות דובאי, היגואר E-Pace עבר תוכנית בדיקות אינטנסיבית. המטרה של יגואר היא להבטיח שיותר מסתם רכב שטח המיועד לאוהבי הנהיגה, ה-E-Pace יוכל להשיג את אותם ביצועים בכל סוג של שטח ומזג אוויר.
כחלק מתוכנית בדיקות זו, שנמשכה 25 חודשים בארבע יבשות, פותחו יותר מ-150 אבות טיפוס.
ממעגל הנורבורגרינג הגרמני התובעני ועד למסלול המבחן המהיר בנרדו, דרך מדבריות המזרח התיכון וארבעים המעלות מתחת לחוג הארקטי, מהנדסי יגואר העמידו את היכולות של ה-E-Pace החדש למבחן.
גרהם ווילקינס, יגואר E-Pace "מהנדס מוצר ראשי"צוות המהנדסים ומומחי הדינמיקה בעלי שם עולמי שלנו פיתח וכיוונן בקפידה את היגואר החדשה. חודשים של בדיקות קפדניות על כבישים ומעגלים ברחבי העולם אפשרו לנו לפתח רכב שטח קומפקטי בעל ביצועים גבוהים ששומר על ה-DNA הביצועים של יגואר.
רכב השטח הקומפקטי החדש של יגואר יערוך את המבחן האחרון שלו במהלך הצגתו העולמית, שתתקיים ביום חמישי הבא (13 ביולי), ומוכיח את "השילוב של זריזות וביצועים מצוינים". איזה סוג של מבחן? המותג הבריטי מעדיף לשמור על המסתורין... אפילו נצטרך לחכות עד ה-13.