לא, זה לא ה-BMW M5 Touring החדשה. לרוע המזל, הגרסה הספורטיבית יותר של הטנדר הגרמני הושבתה על ידי המותג מינכן וצריכה להמשיך לעשות זאת. אבל לא הכל חדשות רעות.
ב.מ.וו סדרה 5 טורינג החדשה (G31) זכתה זה עתה בגרסה M550d xDrive , בחתימת M Performance, זאת לאחר שחטיבת הספורט של המותג הגרמני התמסרה בעבר לחבילה אסתטית ומכנית. ה-M550d xDrive זמין גם לגרסת ה-Touring וגם לדגם בעל שלושת הנפחים. המספרים אינם מטעים: הם הספק של 400 כ"ס ב-4400 סל"ד ומומנט מרבי של 760 ננומטר, קבוע בין 2000 ל-3000 סל"ד , מופק ממנוע הדיזל החדש בנפח 3.0 ליטר וארבעה טורבו.
בנוסף לעלייה בהספק, ב.מ.וו טוענת להפחתה בצריכה של כ-11%, ומודיעה על נתונים של 5.9 ליטר/100 ק"מ לסלון ו-6.2 ליטר/100 ק"מ לטנדר. מנוע זה, יחד עם תיבת הילוכים אוטומטית עם שמונה הילוכים, מחליף את בלוק ה-3.0 ליטר משולב ששה צילינדרים תלת-טורבו הקודם (381 כ"ס ו-740 ננומטר).
הרווח של 19 כ"ס ו-20 ננומטר בא לידי ביטוי באופן טבעי בביצועים. ה-BMW M550d xDrive Touring לוקח 4.4 שניות בתאוצה מסורתית של 0-100 קמ"ש (4.6 שניות בגרסת ה-Touring), 0.3 שניות מהר יותר מהדור הקודם ורק בעשירית השנייה יותר איטי מה-M5 (F10). המהירות המרבית מוגבלת אלקטרונית ל-250 קמ"ש.
בהשוואה לדגם הסטנדרטי, ה-BMW M550d xDrive מוסיף מתלה אדפטיבי חדש עם בקרת שיכוך דינמית ומערכת ההיגוי האקטיבית האינטגרלית (גם הגלגלים האחוריים מסתובבים).
הוא מגיע גם עם פרטים אסתטיים ספציפיים, כגון פנים מצופה עור וכיתוב M550d, בנוסף לכך שמרווח הקרקע הצטמצם ב-10 מ"מ.
