הדגם החדש, שעל פי אותו פרסום מתוכנן לשנת 2020, יישא אולי את השם DS 8 ויבקש להיות יריב ישיר להצעות כמו ב.מ.וו סדרה 5, אאודי A6 ומרצדס בנץ E קלאס.
עם זאת, בניגוד לאחרון, ספינת הדגל העתידית של DS לא תהיה סלון קונבנציונלי, אלא פאסטבק מושך הרבה יותר. מה שאולי יש לו מלכתחילה קווי דמיון עם סיטרואן מספר 9 המהממת שהוכרזה ב-2012 ואשר, יתרה מכך, ממחישה את המאמר הזה.
DS מבטיחה מראה "מסנוור".
המאשר כי לא מדובר רק בשמועה, באים דבריו של סגן הנשיא למוצרי DS, אריק אפוד, שגם בהצהרות לאוטו אקספרס הבטיח שהדגם ייראה "מסנוור", "שונה", "מרהיב".
על מנת להבליט את המכונית מה"קהל", אך גם להבטיח פונקציונליות רבה יותר, מאחור עוצב מחדש באופן מהותי, תוך ניצול האפשרויות המובטחות בפורמט ההאצ'בק (חמש דלתות).
לא דומה לשום דבר
על מנת שספינת הדגל העתידית תתאים למיצוב הגבוה הרצוי, ה-DS 8 לא יחקה את מה שעושים יריביו. האחריות מגיעה מסגן נשיא DS למוצר
אריק אפוד, סגן נשיא מוצר DSכשאנחנו מדברים על DS, אנחנו אומרים שאנחנו יצרנית הרכב הצרפתית היחידה שממוקמת בסגמנט היוקרה הפרימיום, שאנחנו ייחודיים בעמדה הזו. בכל פעם שאנחנו מייצרים מכונית, אנחנו לא מתחילים את התהליך בכך שאנחנו רוצים להעתיק מכונית מרצדס.
לבסוף, וכבסיס עבודה, הדגם העתידי ישתמש בפלטפורמת EMP2 הידועה, שהיא כבר הבסיס, למשל, לפיג'ו 508 החדשה. מובטחת גם גרסה היברידית פלאג-אין בליווי הבנזין המסורתי ומנועי דיזל.
עקבו אחרינו ב-YOUTUBE הירשמו לערוץ שלנו