יגואר I-Pace: 100% חשמלי "כמו אדוני"

Anonim

כ-500 ק"מ של אוטונומיה ותאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש בארבע שניות בלבד. לזה מחכה לנו גרסת הייצור של יגואר I-Pace.

ערב הפתיחה לקהל בתערוכת הרכב בלוס אנג'לס, יגואר הציגה זה עתה את ה-I-Pace קונספט החדש שלה, רכב שטח חשמלי בעל חמישה מושבים המשלב ביצועים, אוטונומיה ורבגוניות.

גרסת הייצור, שתוצג בסוף 2017, עושה את הופעת הבכורה של ארכיטקטורה בלעדית חדשה לדגמים חשמליים, ומבהירה את ההימור של המותג לעתיד.

היפר-פוקאל: 0

"ההזדמנויות שמספקות מנועים חשמליים הן עצומות. רכבים חשמליים נותנים למעצבים הרבה יותר חופש, ואנחנו חייבים לנצל את זה. מסיבה זו פותחה קונספט I-PACE עם ארכיטקטורה חדשה שנועדה לייעל את הביצועים, האווירודינמיקה והמרחב הפנימי של הרכב החשמלי".

איאן קאלום, ראש מחלקת העיצוב של יגואר

מבחינת אסתטיקה, איאן קאלום רצה להתרחק מכל מה שנעשה עד כה ולהמר על עיצוב אוונגרדי וספורטיבי, מבלי לוותר על מקום – המזוודה בנפח של 530 ליטר. כלפי חוץ, תשומת הלב התמקדה בעיקר באווירודינמיקה, שעברה אופטימיזציה לספק דירוג גרר של 0.29 Cd בלבד, בנוסף לתרום לפרופיל רזה ודינמי.

יגואר I-Pace: 100% חשמלי

לדברי המותג, תא הנוסעים "עוצב עם חומרים באיכות גבוהה, פרטים מעודנים וגימורים בעבודת יד", עם עיצוב וטכנולוגיה המתמקדים בנהג. גולת הכותרת מגיעה למסך המגע בגודל 12 אינץ' בקונסולה המרכזית, ובחלק התחתון מסך נוסף בגודל 5.5 אינץ' עם שני מתגים סיבוביים מאלומיניום. גם תנוחת הנהיגה נמוכה יותר מאשר ברכבי שטח רגילים, ובמצב הנהיגה "פיקוד ספורט" יגואר מבטיחה להתקרב לתחושת הכביש של רכבי ספורט.

GOODWOOD FESTIVAL: עמידת ידיים של יגואר F-Pace? האתגר התקבל!

מתחת למכסה המנוע, בנוסף לחבילת סוללות הליתיום-יון של 90 קילוואט, ליגואר I-Pace Concept שני מנועים חשמליים, אחד על כל סרן, להספק כולל של 400 כ"ס ומומנט מרבי של 700 ננומטר. ההנעה הארבע-גלגלית החשמלית אחראית לשליטה בחלוקת המומנט, תוך התחשבות במאפייני הכביש ובתנאי הרכב. באשר לביצועים, יגואר מבטיחה ערכי מכוניות ספורט אמיתיות:

"מנועים חשמליים נותנים מענה מיידי, ללא עיכובים או הפרעות. היתרונות של הנעה ארבע גלגלים אומרים זאת ה-I-PACE קונספט יכול להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש תוך ארבע שניות בלבד”.

איאן הובאן, מנהל קו הרכב, יגואר לנד רובר

יגואר I-Pace: 100% חשמלי

האוטונומיה עולה על 500 ק"מ במחזור משולב (NEDC), זאת על פי יגואר, וניתן להטעין 80% מהסוללות תוך 90 דקות בלבד ו-100% תוך קצת יותר משעתיים, עם מטען של 50 קילוואט.

גרסת הייצור של יגואר I-Pace יוצאת לשוק ב-2018.

עקוב אחר Razão Automóvel באינסטגרם ובטוויטר

קרא עוד