הגעת הדור השמיני של הגולף GTI מתוכננת רק לשנת 2020, אבל מכונית הספורט הגרמנית כבר מתחילה להתגבש.
בכל הנוגע לפיתוח מנועים חדשים, אין ספק שהיעילות הייתה בראש סדר העדיפויות של המותגים, וגם דגמים בעלי ייחוס ספורטיבי יותר לא בורחים – מה שלא בהכרח רע, להיפך.בתקופה שבה הדור הנוכחי של פולקסווגן גולף הגיע לאמצע מחזור חייו, מהנדסי המותג וולפסבורג מתמקדים כעת בדור הבא של הדגם. בטוח שנמשיך להחזיק במגוון הרגיל של מנועי הדור הנוכחי - דיזל (TDI, GTD), בנזין (TSI), היברידי (GTE) ו-100% חשמלי (e-Golf) - החידוש העיקרי שמור ל- גרסת גולף GTI שתהיה עם מנוע עזר חשמלי.
סרטון: אקס סטיג על ההגה של שבעת הדורות של פולקסווגן גולף GTI
לבלוק ה-4 צילינדרים 2.0 TSI הטורבו המוכר שצייד את הגולף GTI הנוכחית, על פולקסווגן להוסיף מדחס נפחי חשמלי, בדומה לטכנולוגיה שנמצאת באודי SQ7 החדשה. פתרון זה יהפוך את המומנט לזמין בטווח סיבובים נמוך יותר ולזמן ארוך יותר. אבל זה לא הכל.
מנוע הבעירה הפנימית יעזר גם במנוע חשמלי, המופעל מאותו מעגל חשמלי של 48V המניע את המדחס הנפחי - אם תרצו לדעת יותר על טכנולוגיה זו, בדוק את הקישור הזה. לדברי מקורות המקורבים למחלקת המחקר והפיתוח של המותג, בראשות פרנק ולש, המדד הזה לא רק שיפור ביצועים של ההאצ'בק הגרמנית וכן יפחית את הצריכה והפליטות.
השקת פולקסווגן גולף GTI צפויה להתקיים ב-2020.
מָקוֹר: אוטוקאר