בין ה-22 ל-24 באוגוסט, העצרת זקסן קלאסיק הוא מחבר מחדש את הערים דרזדן ולייפציג במסלול של כ-580 קילומטרים ורשימת הכניסות כוללת חמש פולקסווגן מיוחדות מאוד: פאסאט, סקירוקו, קרמן ג'יה Type 14 ושני דגמי תוצרת ברזיל, SP 2 ו-Karmann Ghia TC 145.
חמש הקלאסיקות של פולקסווגן, שנכתבו על ידי המותג וולפסבורג, נכללות ברשימה הכוללת כ-200 מכוניות. גם לגבי המשתתפים, מתקבלים רק דגמים בעלי ערך היסטורי ותרבותי שנבנו לפני 1976 ו"Youngtimers" נבחרים שיוצרו עד 1999.
כעת, בין ה"Youngtimers" הללו שנבחרו שניים מהדגמים שנושאים על ידי פולקסווגן. אחד הוא אחד 1981 Scirocco SL השייך לסדרה מיוחדת עם גלגלי אלומיניום וספוילר קדמי. השני הוא א פאסאט B2 CL פורמולה E משנת 1983 ושהאטרקציה העיקרית שלו היא העובדה שכבר יש לו מערכת start & stop.
ב-Passat B2 CL Formula E, האות "E" התייחסה ל"כלכלה" והייתה שם נרדף למערכת התחלה ועצירה, זאת ב... 1983!
ה"ברזילאים" והגרמנים
בנוסף לשני ה-Youngtimers, פולקסווגן תיקח שלושה דגמים נוספים ל-Sachsen Classic 2019. אחד מהם הוא א 1974 Karmann Ghia Type 14 Coupé המופיע בעצרת הסדירות צבועה בצבע הנדיר "Saturn Yellow Metallic".
הירשם לניוזלטר שלנו
אבל אם הצבע של ה-Karmann Ghia Type 14 Coupé נדיר, שני ה"ברזילאים" שמלווים אותו נדירים עוד יותר. שני הדגמים מיוצרים ונמכרים בלעדית בברזיל, הם נדירים אותנטיים על כבישי אירופה.
מצויד בשער אחורי, פולקסווגן Karmann Ghia TC 145 יוצר ונמכר רק בברזיל.
הוותיק ביותר הוא ה Karmann Ghia TC 145 , מכונית קופה... האצ'בק בתצורת 2+2 שיוצרה בשנת 1970. מלווה אותה יורשו, ה- פולקסווגן SP 2 , מכונית ספורט שממנה יוצרו 11 אלף יחידות בין 1973 ל-1976 (העותק הרשום הוא מ-1974) ואשר השתמשה בבוקסר 1.7 ל' עם 75 כ"ס בלבד.