הקרוסאובר החשמלי הראשון ב-100% של מותג הכוכבים, שהצגתו הרשמית והעולמית מתוכננת ל-4 בספטמבר הקרוב, בשטוקהולם, שוודיה, מרצדס-בנץ EQC מסיים בכך את שלב הפיתוח שלו, נחגג בסרטון של זה שהוא היה מכשול אחרון ואחרון שיש להתגבר עליו: המדבר.
עם זאת, וגם חדשני, זו הייתה הבחירה של "המדבר" הנבחר - טברנס, באנדלוסיה בספרד. אחד המקומות היבשים ביותר באירופה, שבו מספר יחידות פיתוח EQC ספגו את הטמפרטורות הגבוהות ביותר.
בשיאו של שלב מבחן שנמשך יותר משלוש שנים, במהלכו צוות של כ-40 מהנדסים צבר מיליוני קילומטרים במצבים ובתנאים השונים ביותר, הקרוסאובר החשמלי 100% נראה כעת מוכן להצגה. למרות שההשקה בשוק אמורה להתרחש רק בשנה הבאה.
שני מנועים, המציעים יותר מ-400 כ"ס
על פי מידע שכבר נחשף, מרצדס-בנץ EQC לובשת ערכת סוללות המכריזה על קיבולת של 70 קילו-וואט, אליה מתווספים שני דחפים חשמליים, הממוקמים על שני הסרנים, המבטיחים הספק של 300 קילוואט (כ-408 כ"ס) לארבעה גלגלים.
לבסוף, ועדיין על פי נתונים שכבר התקדמו, הקרוסאובר החשמלי של מרצדס אמור להיות מסוגל להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש בפחות מחמש שניות, בעוד שהוא אמור להבטיח אוטונומיה בסדר גודל של 250 ק"מ, בטעינה בודדת. לאחר מכן ניתן להטעין אותו באמצעות תחנות מהירות, עם הספקים של עד 115 קילוואט.
הירשמו לערוץ היוטיוב שלנו.