נחשב לאחד ה-M3 המצליחים בהיסטוריה, ה BMW M3 (E30) לגרסת ה-Evo II יש את השיא שלה, עם רק 500 יחידות שיוצרו, זו ה-114.
גרסת ה-Evo II, שהוצגה במרץ 1988, לקחה את הנוסחה המוצלחת של ה-M3 (E30) ושיפרה אותה עם מספר פרטים.
מתחת למכסה המנוע ישנו ארבעה צילינדרים אטמוספריים עם 2.3 ליטר שבזכות שיפורים במערכת ניהול המנוע, בוכנות חדשות, כניסת אוויר יעילה יותר והספק מסור גלגל תנופה קל יותר עולה ל-220 כ"ס ו-245 ננומטר.
אלה נשלחים לגלגלים האחוריים באמצעות תיבת הילוכים ידנית בעלת חמישה הילוכים וכדי להבטיח חיבורים לקרקע מגיעים גלגלים רחבים יותר ב-16 אינץ' עם צמיגים 225/45.
עדיין בתחום ההבדלים לעומת ה-M3 האחרת (E30), ל-Evo II יש ספוילר אחורי חדש, כונסי אוויר נוספים, פגושים קלים יותר וחלונות דקים יותר.
העותק למכירה
הוכרז על ידי אתר The Market ועם מכירה פומבית שתוכננה ל-29 ביוני, ל-BMW ME (E30) Evo II הזה כבר יש חיים ארוכים.
הירשם לניוזלטר שלנו
עזב את פס הייצור ב-1988, עד אמצע שנות ה-90 הוא נסע דרך גרמניה, לאחר שיובאה מאוחר יותר לבריטניה, שם היה עד היום.
עם 125 620 מיילים על מד המרחק (כ-202 165 ק"מ), ה-M3 (E30) Evo II הזה ראה את המנוע שלו נבנה מחדש לפני כ-4800 ק"מ.
עם רקורד תחזוקה נרחב ומלא, נראה שב.מ.וו M3 (E30) Evo II הזה אפילו במצב טוב, כשהמפרסם עדיין מזכיר את קיומם של שני כתמי חלודה מתחת לגומיות החלון הקדמי.
ללא בסיס הצעות מוגדר, בכמה אתה חושב שהדוגמה הנדירה הזו של הטוב ביותר שנעשה בשנות ה-80 תימכר? השאירו לנו את ה"הצעה" שלכם בתיבת ההערות.