גרסת מיצוב ספורטיבית יותר מהאינסיגניה GSI - שההצגה הבינלאומית הדינמית שלה א לדג'ר לרכב הרגיש את נוכחותו - בהתבסס על הרעיון של 'דיוק טהור', אופל קורסה GSI החדשה מכריזה על עצמה כווירטואוז של השבילים המפותלים ביותר.
בבסיס השאיפה הזו, אימוץ רכיבי שלדה שונים מה-Corsa OPC, כמו גם דיסקים בלמים גדולים יותר, מחוברים לגלגלים שיכולים להגיע עד 18 אינץ'.
פתרונות שאימותם בוצע, על פי סימן הברק בהצהרה, במעגל נורבורגרינג.
אופל קורסה GSI עם תמונה באיכות גבוהה
המראה גם אסרטיבי יותר, הנובע מבחירה של פגושים ספציפיים עם כונסי אוויר גדולים, כמו גם מכסה מנוע שונה, ספוילר אחורי בולט וחצאיות צד. לסירוגין, מכסה המנוע של המראה החיצונית מציגה מרקם דמוי פחמן, וספויילר אחורי נדיב על גבי החלון האחורי וצנרת אחורית עם מסגרת כרום.
אותו עיקרון משתרע גם על הפנים, שם בולטים המושבים הקדמיים בסגנון הבאקט של רקארו, הגה עם אחיזה טובה יותר ובסיס שטוח, ידית תיבת הילוכים מרופדת בעור ודוושות עם כיסויי אלומיניום.
מתוך מחשבה על נוחות ושימוש יומיומי, ציוד בטיחות וסיוע לנהיגה שונים, מבלי לשכוח כמה פתרונות טכנולוגיים, כגון מערכות המידע והבידור IntelliLink, התואמות למערכות Apple iOS ואנדרואיד.
המנוע הוא בנזין ומגיע עם תיבת הילוכים ידנית
לבסוף, באשר למנועים, Razão Automóvel מצא כי הבחירה של מהנדסי המותג הגרמני עבור אופל קורסה GSI, נפלה בחזרה על הידוע 1.4 ליטר בנזין 150 כ"ס בשילוב תיבת שישה הילוכים ידנית . היצרן אמור לחשוף בקרוב היבטים כמו ביצועים, צריכה ופליטות.זמין מהקיץ
באשר להגעה לשוק המקומי, התחזיות מצביעות על כך שאופל קורסה GSI תהיה זמינה להזמנה מאמצע הקיץ הבא.