מרצדס S400 4MATIC מניחה את עצמה כדגם הגישה לקופה המפוארת ביותר של המותג שטוטגרט.
בהשוואה לשאר הגרסאות הזמינות של ה-S קלאס קופה, מרצדס S400 4MATIC היא בעלת מערכת ההנעה הנמוכה ביותר במגוון, והיא כלל לא שם נרדף לאובדן יוקרה או עידון.מנוע ה-3.0 ליטר V6 טורבו, קיים גם בדגמים כמו C450 AMG 4MATIC, מוצג ב-S400 עם הספק של 362 כ"ס, זמין בין 5,500 ל-6,000 סל"ד, ומומנט של 500 ננומטר הזמינים בין 1,800 ל-4,500 סל"ד. מנוע זה נתמך על ידי תיבת ההילוכים האוטומטית 7G-TRONIC PLUS ומערכת ההנעה לכל הגלגלים 4MATIC.
אסור לפספס: הונדה S2000 המהירה בעולם
למרות שה-S400 4MATIC הוא הפחות חזק מבין ה-S-Class קופה, רמות הביצועים מספיקות כדי להרשים גם את הנהגים התובעניים ביותר: תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-5.6 שניות ומהירות מרבית מוגבלת ל-250 קמ"ש. המותג מפרסם עבור דגם זה צריכה של 8.3 ליטר ל-100 ק"מ ופליטת CO2 של 193 גרם לק"מ.
בכל הנוגע לבידור וטכנולוגיה, מרצדס S400 4MATIC מוצגת עם אבזור סטנדרטי כמו מתלי AIRMATIC, פנסי LED אדפטיביים ומערכת Active Parking Assist, בין היתר. מרצדס S400 4MATIC אמורה להיות זמינה למשלוח מתחילת השנה הבאה, עם מחיר בסיס נמוך בבירור מה-S500, עד כה גרסת ה"בסיס" של מגוון ה-S Coupé.