מתחת למכסה המנוע של Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition שוכן "ישן וטוב" V8 Supercharged (קומפרסור) עם 5000 סמ"ק. מספק 550 כ"ס ומומנט של 680 ננומטר , שם אותו בראש הסגמנט, מתעלה על יריבות כמו GLC 63 S או Stelvio Quadrifoglio.
המספרים משקפים את אלה שכבר ידועים ביגואר F-Pace SVR, הידוע ב-2018, הדגם איתו חולקת ה-Velar את הבסיס שלו, ושניהם יצירות של מבצעי הרכב המיוחדים של יגואר לנד רובר.
יותר מחצי אלף סוסים מאפשרים להשיק את Velar SVAutobiography Dynamic Edition עד 100 קמ"ש תוך 4.5 שניות בלבד ולהגיע למהירות מרבית של 274 קמ"ש . מספרים מרשימים, אבל למרות יתרון הכוח, וכפי שכבר הזכרנו ביחס ל-F-Pace SVR, היריבות הגרמניות והאיטלקיות מצליחות אפילו יותר - הן נשארות מתחת ל-4.0 שניות ב-0-100 קמ"ש - עם 40 כ"ס פחות.
ביצועים, אבל גם מעודנים
Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition מדגיש גם ביצועים וגם עידון. מבחוץ, פרט לצינורות הזנב הטרפזים הנדיבים והראוותניים, העיצוב של עיצוב הרכב העולמי של השנה (עיצוב מכוניות עולמי ב-2018) ראה את האקספרסיביות שלו מוגברת מעט יותר בעדינות, נותן רמזים לפוטנציאל שהוא מסתיר, הן בביצועים ודינמיקה.
מלפנים אנו מוצאים גריל חדש ופתחי אוויר גדולים יותר על הפגוש. בפרופיל נראים פנלים חדשים בתחתית המרכב, ומאחור הפגוש החדש משלב את יציאות הפליטה הנ"ל. הסט מתווסף עם גלגלי אלומיניום מחושלים חדשים בגודל 21 אינץ' - משקלם זהה לגלגלי ה-20 אינץ' בשאר ה-Velars - אך גלגלי 22 אינץ' עם גימור Silver Sparkle ייחודי זמינים כאופציה.
בפנים, ההימור מתמקד יותר ביוקרה . הריפוד מעור ווינדזור מחורר ומרופד, עם בחירה של ארבעה שילובי צבעים - אבוני, סירוס, וינטג' טאן ו-Pimento. המושבים המחוממים והמאווררים מתכווננים ב-20 דרכים, עם עיסוי כסטנדרט.
מספרים נוספים
מערכת הפליטה האקטיבית (קול משתנה הנפלט דרך שסתום) קלה ב-7.1 ק"ג ממערכת הפליטה הרגילה בוולארים אחרים. הפשרה של Velar SVAutobiography בין נוחות, התנהגות ותגובתיות ארכה 63,900 שעות למהנדסי SVO! לבסוף, כדי להפחית את חרדת הטווחים בעת שימוש ב-V8 Supercharged החזק, ריינג' רובר מתייחס לטווח של עד 483 ק"מ, בהתחשב במיכל הקיבולת 82 ליטר.
ההגה ייחודי, ספורטיבי למראה, ומאחוריו משוטי אלומיניום להחלפת הילוכים. בקרות מערכת המידע והבידור Touch Pro Duo והבקרה הסיבובית של בורר ההילוכים מתאפיינים בגימור מקומר ייחודי. למי שמחפש מראה "מרוץ" יותר, קיימת אופציה חבילת סיבי פחמן.
דינמיקה מעודנת
כדי לעמוד ב"כוח האש" של ה-Supercharged V8, ריינג' רובר Velar SVAutobiography Dynamic Edition החדש ראה את מערכת ה-AWD, שמונה הילוכים אוטומטית, ההיגוי (סיוע משתנה) ומתלי האוויר (מוצקים יותר) מתוקנים עם כיולים חדשים; גם קבלת מוטות מייצבים עבים יותר במטרה להפחית את עיטור הגוף.
מערכת הבלימה שופרה, וקיבלה דיסקים משני חלקים - משקל אופטימלי ויכולת פיזור חום גדולה יותר - בקוטר של 395 מ"מ מלפנים ו-396 מ"מ מאחור, עם קליפרים ארבע בוכנות מלפנים.
סטיוארט אדלד, מנהל בכיר להנדסת רכב, SV, לנד רוברVelar SVAutobiography Dynamic Edition שומרת על כל יכולת השטח והנוחות המצופה מריינג' רובר, עם חווית נהיגה כובשת ומתגמלת עוד יותר. התוצאה היא רכב שטח יוקרתי ומורכב שנראה, נשמע וייחודי.
הירשמו לערוץ היוטיוב שלנו.
ל-Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition החדש תהיה הופעת בכורה פומבית בתערוכת ז'נבה הקרובה במרץ.