חוגג 45 שנות חיים, הג'יפ האנגלי ההיסטורי מגיע לרמות חסרות תקדים של יוקרה, נוחות ועוצמה. גלה את כל הפרטים של ריינג' רובר SVAutobiography המפואר.
תערוכת הרכב בניו יורק נבחרה על ידי לנד רובר להציג את ריינג' רובר SVAutobiography החדש. לפי המותג, הדגם שפותח ויוצר על ידי JLR Special Vehicle Operations (SVO) יהיה הריינג' רובר היוקרתי, היקר והחזק ביותר אי פעם. תתרגלו, מעתה והלאה השימוש בסופרלטיבים אמור להיות הנורמה בתיאור ה-Range Rovers המלכותי ביותר. למעשה, זה תמיד היה.
ה-SVAutobiography, זמין במרכב סטנדרטי וארוך כאחד, מבדיל את עצמו בקלות משאר ריינג' רוברים הודות למרכב הדו-גוני הייחודי שלו. שחור סנטוריני היה הגוון הנבחר לפלג הגוף העליון, בעוד לחלק התחתון יש תשעה גוונים לבחירה.
גם מבחוץ נבחרו גימורים בלעדיים לזיהוי המותג מלפנים, עשויים כולו בכרום מלוטש ובגרפיט אטלס, המשלימים את ייעוד SVAutobiography מאחור. בגרסת ה-V8 Supercharged - החזקה מכולן - מצטרפים לפרטים הללו ארבעה שקעי פליטה מרשימים.
ההתמקדות של ריינג' רובר SVAutobiography היא על יוקרה ושום דבר לא מראה זאת טוב יותר מהפנים. פרטים מגלים ששום דבר לא הושאר ליד המקרה. מגולפים מגושי אלומיניום מוצקים, אנו מוצאים מספר פקדים, כמו גם הדוושות ואפילו המתלים על העמודים האחוריים.
מאחור נוסעים נוסעים כשהם מותקנים בנוחות בשני מושבים שכיבה, מוקפים בפאר, כולל תא קירור ושולחנות עם הנעה חשמלית.
כאופציה ל-Range Rover SVAutobiography ניתן להרכיב רצפה הזזה בתא המטען, מה שמקל על טעינה ופריקה. ובכל זאת, האפשרות המוזרה ביותר - הדגמת פוטנציאל הרבגוניות של הריינג' רובר - היא "ישיבה לאירועים" (תמונה למטה). מאחת הדלתות המרכיבות את השער האחורי, ניתן "לעלות" שני ספסלים לצפייה בציד או בטורניר גולף. אולי אפילו לדוג ליד הנהר...
באשר למנועים, הריינג' רובר SVAutobiography מקבל את אותו Supercharged V8 כמו ה-Range Rover Sport SVR המוכר. יש 550 כ"ס ו-680 ננומטר, יותר 40 כ"ס ו-55 ננומטר בהתאמה מאשר מנועי ה-V8 האחרים. למרות המספרים הזהים לדגם ה-SVR, מנוע ה-V8 בגרסת SVAutobiography עבר כיול מחדש עבור עידון וזמינות גדולים יותר, ולא ביצועים טהורים, כפי שהוא צריך להיות ברכב שבו יוקרה ונוחות עדיפות.
בנוסף לכך, ניתן לשייך את שאר המנועים בטווח ריינג' רוברים לרמת האבזור SVAutobiography.
רק עוד הערה אחת. במקביל להצגת גרסה זו, מגוון הריינג' רוברים יקבל כמה עדכונים, בכל הנוגע למכניקה ותכנים טכנולוגיים. הבהרה כוללים את הפחתת הפליטות המזהמות במנועי SDV6 Hybrid ו-SDV8, Dunlop QuattroMaxx חסר התקדים והאופציונלי לגלגלי 22 אינץ', מצלמת הסראונד החדשה, פתיחת תא המטען ללא ידיים והשיפורים במערכת InControl. השאר? השאר מותרות... מותרות מאוד.
הישארו עם הסרטון וגלריית התמונות:
הקפידו לעקוב אחרינו בפייסבוק ובאינסטגרם