כיף טהור וטהור הוא כל מה שהמותג מבטיח עבור Aston Martin V8 Vantage N430 החדש שלו.
לדברי מנהל פיתוח המוצר של המותג הבריטי, Aston Martin V8 Vantage N430 הוא מחווה לטוב ביותר שמכונית מסלול יכולה להביא לכביש. ה-N430 הוא הניסיון של המותג להציע ללקוחותיו חוויות סוחפות רגשיות וחושיות.
בהשראת ה-GT4-class N430, ה-V8 Vantage N430, נושא ב-DNA שלו טכנולוגיות רבות מהמסלולים. אז תגידו מקלות התיפוף הנפלאים בפחמן ובקוולר, שחסכו את כל ה-20 ק"ג. כך, המצביע של הסקאלה הפך ל-1610 ק"ג ידידותי יותר.
וכשהמתכון עובר דיאטה, זה אומר שיש לנו מנוע "רופף" לבצע את תפקידו האמיתי: להתקדם! לבלוק ה-V8 של ה-Vantage N430, יש 436 כוחות סוס ב-7300 סל"ד ומומנט מרבי של 490Nm ב-5000 סל"ד. מרכיבים שהופכים את הביצועים של Aston Martin V8 Vantage N430 לאחד מכרטיסי הביקור העיקריים שלו: 4.8 שניות מ-0 עד 100 קמ"ש לתיבת ההילוכים הידנית; ו-4.6 שניות עבור הקופה האוטומטית. המהירות המרבית היא 305 קמ"ש עם שניהם.
אבל המאפיינים הטכניים של V8 Vantage N430 אינם מוגבלים למנוע שלו. כדי להעביר את כל הכוח בצורה הכי קרבית שאפשר, יש לנו שתי תיבות הילוכים, 6 הילוכים ידנית "יחס קרוב", המתמקדת במהירות מרבית, עם יחס סופי של 3.91:1, ותיבת הילוכים רציפה אוטומטית. speed, Sportshift II (כאופציה) שפותחה על ידי Prodrive. לתיבת ההילוכים האוטומטית הרציפה הזו יש יחסים קצרים ויחס סופי של 4.18:1, כל זאת כדי שה-N430 יזכה להתאוששות עוצרי נשימה עבור הבלתי זהירים ביותר.
אל תלכו שולל מהמראה ה"זול" של משוטי הסלקטור מאחורי ההגה, למרות שהם נראים כמו פלסטיק, הם לא. אנחנו מדברים על מגנזיום, בגימור שחור וידיות עור, כדי שלא נאבד מגע בנסיעה ב-N430.
ציר ההילוכים הוא לגמרי מקרבון וכדי שה-N430 לא "יתנהג בצורה גרועה", יש לנו LSD על הסרן האחורי.
אם כבר מדברים על Aston Martin Model N, מובן מאליו שה-V8 Vantage N430 הזה בילה שעות מסביב לנורבורגרינג, שם יש לאסטון מרטין מרכז בדיקות. לדברי המותג, זה היה גורם מכריע בכל הנוגע לכיול המתלים העצמאיים עם זרועות כפולות והיגוי מדויק עם 2.62 הקפות של ה-N430. הכל כדי שלא יהיו יותר מדי פילטרים לתחושות שהנהג יכול לקבל ממכונית הספורט הזו.
בחו"ל, כפי שאולי שמתם לב, מילת המפתח היא התאמה אישית, שבה אנו יכולים לסמוך על מספר תצורות. בפנים, עידון ויוקרה מתמזגים עם האווירה הספורטיבית ו"ייחוס" התחרות. השפעות בעור ובעור אלקנטרה הם נכס ופחמן מובן מאליו. באשר להנעלה, גלגלי אסטון מרטין 19 אינץ' המושכים את העין מגיעים מצוידים בצמיגי Bridgestone Potenza RE050 במידות 24540ZR19, על הסרן הקדמי ועל הסרן האחורי במידות 285/35ZR19.
זוהי הצעה לטהרנים ביותר, הנושמים את ההיסטוריה של אסטון מרטין בעולם מירוצי המוטוריים, בדגם שמאגד את כל היוקרה והאלגנטיות שהמותג הבריטי כבר הרגיל אותנו אליה. מכונה עם אישורי ביצועים רציניים שניתן לראות בתערוכת הרכב הבאה של ז'נבה.
