אחרי שמסרנו לנו חדשות לגבי הגרסה ההיברידית - ואיזה חדשות! - פורשה הוסיפה זה עתה יותר צדדיות למשפחת Panamera. פורשה Panamera Sport Turismo כבר מתומחרת עבור פורטוגל.
בשנת 2012 הציגה פורשה את ה-Sport Turismo Concept בתערוכת הרכב בפריז בהתלהבות עצומה. התגובות לקונספט הזה היו כל כך חיוביות שהניעו את מתיאס מולר, הבוס של המותג שטוטגרט, להתקדם לעבר הגרסה המגוונת והמוכרת יותר הזו של סדרת Panamera במהירות האפשרית.
חמש שנים מאוחר יותר, הנה זה:
ה פורשה פאנמרה ספורט תיירות הוא תוכנן על ידי Mitja Borkert הגרמנית, שהייתה אחראית במידה רבה על ה-Mission E החשמלית, ונשארת נאמנה לצורות בלם הירי של אב הטיפוס שהוצג ב-2012 - אפילו השם זהה. למעשה, ההבדלים ל-Panamera הסטנדרטית ידועים לשמצה, מתחילים בעמוד B ומסתיימים מאחור.
הפנאמרה הראשונה עם 5 מושבים
מבחוץ, הספורט טוריסמו שומר על 5049 מ"מ באורך, 1937 מ"מ רוחב ו-2950 מ"מ על בסיס הגלגלים של הפנאמרה, אך צומח לגובה של 5 מ"מ. בנוסף להצעת מעט יותר מקום לנוסעים, ההבדל הקטן הזה אפשר לפורשה להוסיף לראשונה עוד מושב אחורי בין המושבים הבודדים, בתצורת 2+1. בשל מיקום הקונסולה המרכזית האחורית, מושב זה מיועד לילדים בלבד.נבדק: ליד ההגה של פורשה פאנמרה החדשה: הסאלון הטוב בעולם?
בהמשך אחורה, תא המטען צבר 20 ליטר, והגיע כעת ל-520 ליטר קיבולת (1390 ליטר עם קיפול המושבים).
תכונה חדשה נוספת היא הספויילר האקטיבי החדש עם שלוש רמות פתיחה אשר, בהתאם למהירות או מצב נהיגה, מסייע ליצור כוח ירידה רב יותר (עד 50 ק"ג) על הסרן האחורי של הטנדר הגרמני.
מחירים
פורשה Panamera Sport Turismo יהיה זמין בשוק הלאומי בחמש גרסאות, בין הספק של 330 כ"ס ל-550 כ"ס. כעת ניתן להזמין את הדגם החדש, ומשלוחים ראשונים מתחילים לקראת סוף השנה.
Panamera 4 ספורט תיירות (330 כ"ס) – 118,746 יורו
Panamera 4 E-Hybrid Sport Tourism (462 כ"ס מהספק כולל) – 120,932 יורו
Panamera 4S Sport Tourism (440 כ"ס) – 142,912 יורו
Panamera 4S דיזל ספורט תיירות (422 כ"ס) – 165,542 יורו
Panamera Turbo Sport Tourism (550 כ"ס) – 195,324 יורו
גלה את כל החדשות המתוכננות לאירוע השוויצרי כאן.