הפרויקט, אשר פותח על ידי שתי החברות ואשר זכה לשם פרויקט נפטון (פרויקט נפטון), שם לו למטרה לתכנן צוללת הנעה חשמלית, שייוצרו ממנה רק יחידות בודדות, ואשר ייצורו רק החל.
עם ההצגה הרשמית של הגרסה הסופית של פרויקט נפטונו רק מאוחר יותר השנה, המידע שפורסם עד כה חושף כי שני היצרנים ביצעו שיפורים בעיצוב החיצוני, ההידרודינמי והפנימי, בהשוואה למה שהם כבר הסקיצות. .
תוך המשך פרסום קיבולת צלילה מקסימלית של עד 500 מטר, אסטון מרטין וטרייטון צוללות יצליחו להגביר את המהירות המרבית של הצוללת, הודות לעלייה בכוח מערכת ההנעה, ירידה בשטח החזיתי ויעילות הידרודינמית מוגברת מהצוללת. 6.4 קמ"ש התחלתיים עד 9.2 קמ"ש - כ-5 קשר.
פרויקט אסטון מרטין נפטון 2018
יש לזכור שהמידע שפורסם בתחילה התייחס לכך שלפרויקט Neptuno תהיה ערכת סוללות של 30 קילוואט, המסוגלת להבטיח אוטונומיה ל-12 שעות שימוש, עבור סט במשקל כולל של ארבעה טון.
פנים יוקרתי וניתן להתאמה אישית
בתוך תא הנוסעים, הצוללת מיועדת לשאת שני נוסעים וטייס אחד, עם כל יוקרה ונוחות - יש בסך הכל שלושה מפרטי מעצבים, שנוצרו על ידי צוות העיצוב של אסטון מרטין, ובמרכזם צבע וציפויים.
זאת ועוד, הפרויקט כולל גם אפשרות להתאמה אישית, באמצעות שימוש במחלקת הבקשות המיוחדות של אסטון מרטין, Q by Aston Martin, המסוגלת להבטיח מותרות כמו למשל מיזוג אוויר.
ג'ון רמזי, מנהל טכני בצוללות טריטוןהחלק הפנימי של פרויקט נפטון הוא באמת אסטון מרטין - תערובת יוקרתית של בטנות עור תפורות ביד וסיבי פחמן בעלי ביצועים גבוהים, בשילוב מבלי לחסום את הנוף הפנורמי שצוללות טריטון ידועות בה.
עקבו אחרינו ב-YOUTUBE הירשמו לערוץ שלנו
מחיר: 2.7 מיליון יורו
עם מחיר שהוכרז כבר בסביבות 2.7 מיליון יורו, פרויקט נפטון מופיע כהשלמה האידיאלית עבור המעריצים הבלתי פוסקים של אסטון מרטין שכבר חושבים לקנות יחידה של מה שהוא עוד מהפרויקטים יוצאי הדופן של יצרנית ספורט היוקרה הבריטית: סירת המנוע המהירה AM37S. בעצם, אבולוציה של פרויקט AM37 שהוצג ב-2015, שיחד עם נפטונו מבטיח טיולים בנוחות ויוקרה מוחלטת, גם מעל וגם מתחת לקו המים.
