מנוע 1.8 TSI עם 192 כ"ס, מהירות מרבית של 236 קמ"ש ורק 6.7 שניות מ-0-100 קמ"ש. עם המספרים הללו מציג המותג הגרמני את הדור הרביעי של פולקסווגן פולו GTI.
לאחר הקשר הראשון שלנו בספרד, במהלך הצגה בינלאומית של הדגם, סוף סוף הגיעה פולקסווגן פולו GTI החדשה לפורטוגל. עם הספק של 192 כ"ס (12 כ"ס יותר מהדגם הקודם), הפולו GTI החדשה בדור זה מתקרבת לביצועים של סדרת פולו החזקה ביותר אי פעם: "R WRC" - גרסת הכביש של הפולו איתה פולקסווגן ספורט מוטורי זכה באליפות העולם בראלי ב-2013 ועל תוארו הגן בהצלחה בעונה שעברה.
מוצע למחיר שמתחיל ב-26,992 יורו (טבלה מלאה כאן), השינויים המומלצים על ידי פולקסווגן הם נרחבים יותר ממה שמראה פחות קשוב יאפשר לנחש.
בין יתר השינויים, מנוע ה-1.4 TSI הוחלף ביחידת 1.8 TSI עם יותר 12 כ"ס, אשר מעל לכל, יותר מביצועים טהורים מציעים זמינות רבה יותר. לפי המותג, מומנט מרבי מגיע כמה סיבובים מעל הסרק (320 ננומטר בין 1,400 ל-4,200 סל"ד בגרסה הידנית) וההספק המרבי זמין בטווח רחב מאוד (בין 4,000 ל-6,200 סל"ד).
קשורים: בשנות ה-80, היה זה פולקסווגן G40 המיתולוגי ששמח את הנהגים האמיצים ביותר
מספרים אלו מביאים למהירות מרבית מפורסמת של 236 קמ"ש ו-6.7 שניות מ-0-100 קמ"ש, הן בגרסת 6 הילוכים הידנית והן בגרסה המצוידת בתיבת ההילוכים כפולת המצמדים DSG-7. הצרכנות שהוכרזו הן 5.6 ליטר/100 ק"מ (129 גרם/ק"מ) בגרסת ה-DSG-7, ו-6.0 ל'/100 ק"מ (139 גרם/ק"מ) בגרסה הידנית.
הקפד לעקוב אחרינו בפייסבוק