מועדון 1000 כ"ס: ששת ספורט ההיפר-ספורט החזקים ביותר בז'נבה

Anonim

ריכזנו במאמר אחד את ששת הדגמים החזקים ביותר בתערוכת ז'נבה. מה יש להם במשותף? לכולם יש יותר מ-1000 כ"ס של כוח.

מדי שנה, העיר ז'נבה הופכת את עצמה לבירת הרכב העולמית, שם מופיעים החידושים הבולטים ביותר בכל הנוגע ליוקרה, בלעדיות ועוצמה.

מבין כל הדגמים הנוכחים, הם האקסקלוסיביים והחזקים ביותר שגונבים את תשומת הלב של הציבור, ולא קשה להבין למה.

היברידי, חשמלי או סתם מנוע בעירה. ב"מועדון 1000 כ"ס מוגבל זה, יש ספורט לכל הטעמים. החלק הקשה הוא לבחור אחד.

Artega Scalo Superelletra – 1020 כ"ס

מועדון 1000 כ

בשיתוף עם Touring Superleggera, היצרנית הגרמנית Artega הציגה לראשונה בז'נבה את מכונית הסופר-ספורט החשמלית החדשה שלה, דגם שצופה את גרסת הייצור המתוכננת לשנת 2019. המספרים אכן מרשימים: הספק של 1020 כ"ס ומומנט של 1620 ננומטר. מארבעה מנועים חשמליים, 500 ק"מ של אוטונומיה, 1850 ק"ג משקל, תאוצה מ-0-100 קמ"ש ב-2.7 שניות בלבד ומהירות מרבית של 300 קמ"ש.

Zenvo TS1 GT – 1180 כ"ס

מועדון 1000 כ

לרגל חגיגות ה-10, היצרנית הדנית דאגה להיות נוכחת באירוע השוויצרי עם דגם חדש, ה-TS1 GT. המנוע נשאר אותו 5.9 טווין-טורבו V8 כמו קודמו, אך כעת עם הספק של 1180 כ"ס ומומנט מרבי של 1100 ננומטר.

Techrules Ren – 1305 כ"ס

ספורט טכני

מובטח מגיע. מבחינת מכוניות ספורט, זה היה אחד הדגמים הצפויים ביותר בסלון. המותג הסיני לא רק חשף את דגם הייצור הראשון שלו אלא גם חשף לראשונה את שמו הנבחר: Techrules Ren. בכל הנוגע למפרט, הצגת המותג רק אישרה את מה שכבר ידענו: 1305 כ"ס על ארבעה גלגלים.

Koenigsegg Agera RS Gryphon – 1360 כ"ס

מועדון 1000 כ

יש דגמים בלעדיים... ואז יש את ה-Koenigsegg Agera RS Gryphon. מוגבל ליחידה אחת בלבד, זוהי גרסה בלעדית עוד יותר של Agera RS, עם מרכב סיבי פחמן שקיבל כמה פרטי זהב של 24 קראט.

Koenigsegg Regera – 1500 כ"ס

מועדון 1000 כ

בנוסף ל-Agera RS Gryphon שהוצגה בדוכן של Koenigsegg, המותג השוודי הביא לתערוכה השוויצרית את שני עותקי הייצור הראשונים של Koenigsegg Regera, שיימסרו בקרוב לבני המזל שיוכלו לקנות את ספורט העל 1500 כ"ס ו-2000 ננומטר. מכונית. בינארי.

דנדרוביום - 1500 כ"ס (מוערך)

ספורט דנדרוביום

במעבר הזה מייצור קורקינטים חשמליים לספורט על, חברת Vanda Electrics סומכת על עזרתה היקרה של וויליאמס מתקדמת בפיתוח שני המנועים החשמליים (אחד בכל ציר) המציידים את הדנדרוביום. למרות שעדיין לא ידוע מה יהיה ההספק הסופי (השמועות האחרונות מצביעות על 1500 כ"ס), המותג הסינגפורי מצביע על ביצועים מדהימים: 2.7 שניות מ-0-100 קמ"ש ומהירות מרבית של 320 קמ"ש.

כל העדכונים מתערוכת הרכב בז'נבה כאן

קרא עוד