אחראי על גביע ה-C1 המצליח וסדרת המושבים היחידים (תחרות הנוסחה היחידה בפורטוגל), לחברת מוטור יש פרויקט חדש לשנת 2022: Civic ATOMIC Cup.
תחרות חדשה זו תחזיר למסלולים הלאומיים את הונדה סיוויק סוג R (EP3) - שווק בין 2001 ל-2006 - ויש לו TRS כשותפה טכנית, כאשר ערכת התחרות משווקת על ידי Atomic-Shop Portugal.
בסך הכל, גביע Civic ATOMIC יכלול שניים או ארבעה מרוצים, 25 דקות כל אחד, לכל אחד מחמשת הסיבובים במהלך העונה הבאה. באשר לצוותים, אלה עשויים להיות מורכבים מטייס אחד או שניים.
אם מספר המכוניות המשתתפות נמוך מ-15, ל-Motor Sponsor יש פתרון להבטחת רשת מלאה, לאחר שהגיע להסכם עם האיגוד הלאומי לנהגי מכוניות קלאסיות, כך שבמקרה כזה, המשתתפים יתחרו במסגרת אתגר הסופר. רֶשֶׁת.
ה-Civic Type R עודכנה
כבר די מהר, ה-Civic Type R שתשלב את Civic ATOMIC Cup היו היעד לכמה עדכונים.
כך קיבלו חסימה אוטומטית מ-Quaife, בולמים לתחרות מ-Bilstein, קו פליטה לביצועים וקשת הבטיחות החובה באישור FIA.
לגבי המספרים של הסיוויק Type R הללו, ל-2.0 ל' המצייד אותם יש 200 כ"ס ו-196 ננומטר. שולחים כוח לגלגלים הקדמיים יש לנו תיבת הילוכים ידנית עם שישה יחסים. כל זה מאפשר להגיע למהירות מרבית של 235 קמ"ש ולהאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 6.6 שניות בלבד.
העלויות
בסך הכל, לרוכבים יש שתי אפשרויות להתחרות. או קנה כביש מסוג Honda Civic Type R וקנה את ערכת התחרות מאטומיק-שופ פורטוגל או קנה מכונית מוכנה למירוץ.במקרה הראשון, הערכה עולה 3750 יורו, ערך שאליו יש להוסיף את מחיר אבזור הבטיחות (מושב, חגורות וכו') וה-Civic Type R. באופציה השנייה הרכב עולה 15 אלף יורו .
באשר לשאר העלויות, הבנזין הוא 200 אירו ליום; רישום עולה 750 אירו ליום; צמיגים 480 € ליום (Toyo R888R במידה 205/40/R17), מסופק על ידי Dispnal.
הבלמים הקדמיים והאחוריים, שסופקו על ידי Atomic Shop Portugal ומחזיקים מעמד יומיים, עולים בהתאמה 106.50 יורו ו-60.98 יורו. לבסוף, רישיון FPAK (National B) עולה 200 € לשנה והדרכון הטכני מסתכם ב-120 יורו.
האבולוציה הטבעית
לגבי הפרויקט החדש הזה, ראש החסות המוטורית, אנדרה מרקס, ראה בכך "עליית מדרגה בהיסטוריה של החברה והעלאת הרף לרמה תחרותית".
על כך הוסיף: "היו לנו כמה בקשות מהנהגים שלנו ליצור משהו עם יותר כוח. לאחר ניתוח מספר אפשרויות, החלטנו לבחור בהונדה סיוויק, שהיא מכונית בעלת יחס עלות/ביצועים ללא תחרות. נוסף על כך, הן מכוניות מאוד אמינות".
לבסוף, הוא הצהיר: "למרות שזה מתחיל רק ב-2022, רצינו להציג את היוזמה הזו מראש כדי שלצוותים יהיה זמן להכין הכל. אנחנו לא יכולים שלא להודות ל-TRS ו-ATOMIC על הדרך שבה הם נתנו הכל כדי להפוך את הפרויקט הזה למציאות".