מדי שנתיים, סלון שנחאי משמש במה להצגת חדשות מהמותגים המרכזיים ברחבי העולם. מהדורת 2017 לא הייתה שונה.
החודש הזה עמד בסימן אחד הסלונים הבינלאומיים שצומח הכי הרבה משנה לשנה. אנחנו מדברים על תערוכת הרכב של שנחאי, תערוכת הרכב הסינית המרכזית. צמיחה שלא תהיה זרה לעובדה שסין היא אחד השווקים הגדולים של מותגי העולם העיקריים.לזכור בשידור חי: עותקים של דגמים אירופאים ואמריקאים בתערוכת הרכב בשנגחאי 2015
מהמושגים העתידניים ביותר ועד לדגמי הייצור היותר קונבנציונליים, מבלי לשכוח כמובן את המתקפה החשמלית, אלו היו הבכורה המרכזית באירוע הסיני.
אאודי אי-טרון ספורטבק קונספט
פרק נוסף במתקפה החשמלית של "מותג הטבעות", שיוליד דגם ייצור כבר ב-2018, רכב השטח החשמלי של אאודי e-tron. באשר ל-e-tron Sportback Concept הספורטיבי הזה, גרסת הייצור שלו תושק רק בשנה שלאחר מכן. לדעת יותר כאן.
ב.מ.וו M4 CS
לאחר הפטנטים שהוגשו בשנה שעברה, ב.מ.וו הסירה את כל הספקות והציגה את המהדורה המוגבלת M4 CS. שדרוג הכוח למנוע 6 צילינדרים כפול טורבו 3.0 ליטר, כעת עם 460 כ"ס, מאפשר הורדת מחסום ארבע השניות בספרינט המסורתי ל-100 קמ"ש. לדעת יותר כאן.
סיטרואן C5 איירקרוס
רכב השטח החדש של סיטרואן הוצג לבסוף בתערוכת שנגחאי, התשובה הצרפתית בסגמנט הצומח ביותר בשנים האחרונות. במונחים אסתטיים, המוזה מעוררת ההשראה הייתה ה-C-Aircross Concept שהוצג בשנת 2015. ה-C5 Aircross בולטת גם בהיותה ההיברידית הפלאג-אין הראשונה של סיטרואן. לדעת יותר כאן.
ג'יפ יונטו
המטרה הייתה לערבב את קווי הג'יפים המסורתיים עם מראה טרנדי ועתידני יותר, והתוצאה נקראת Yuntu, "ענן" במנדרינית. ותנו לספקנים ביותר להתאכזב: אב הטיפוס של Yungu הוא יותר מתרגיל עיצוב פשוט. רכב השטח הגדול והחדש ביותר של ג'יפ, עם שלוש שורות מושבים, אמור להגיע אפילו לפסי ייצור, אך אם יתממש הוא יוגבל לשוק הסיני.
מרצדס בנץ S-Class / A-Class קונספט
עם עיניים לא רק לעתיד אלא גם להווה, הציגה מרצדס בנץ את עצמה בתערוכת שנגחאי 2017. , אלא גם לקונספט A קלאס, אשר צופה את המאפיינים הסגנוניים של מגוון ה-A קלאס העתידי. לדעת עוד כאן וכאן.
דגם K-EV
זה לא הניסיון הראשון של Qoros עם כלי רכב חשמליים, אבל הפעם המותג המבוסס בסין חבר ל-Koenigsegg. המותג השוודי נכנס לפרויקט כשותף טכנולוגי ואחראי לפיתוח מערכת ההנעה החשמלית של 100% של "סופר סלון" זה. לדעת יותר כאן.
Pininfarina K550/K750
מובטח מגיע. אחרי ה-H600 בתערוכת הרכב של ז'נבה, בית העיצוב האיטלקי, בשיתוף עם קבוצת Hybrid Kinetic, סיפק לנו שני אבות טיפוס נוספים. הפעם, שני רכבי שטח, הרבה יותר צדדיים ומוכרים, עם אותו קונספט אסתטי ומכניקה חשמלית, עם מיקרו טורבינה המשמשת כמרחיב טווח. האם יגיעו לפסי ייצור? לדעת יותר כאן.
סקודה ויז'ן E
Vision E צופה את סקודה 100% החשמלית הראשונה. אם לשפוט לפי המפרט - 305 כ"ס הספק מרבי - של הדגם שהוצג בתערוכת הרכב בשנחאי, גרסת הייצור עשויה להיות גם החזקה ביותר של המותג הצ'כי אי פעם. לדעת יותר כאן.
פולקסווגן I.D. קרוז
מרווח, גמיש, דינמי וטכנולוגי במיוחד. כך מתארת פולקסווגן את I.D. Crozz, האלמנט השלישי בשושלת של 100% דגמים חשמליים. טווח זה, אשר ה-I.D. וה-I.D. באז, צפו למגוון העתידי של כלי רכב אוטונומיים וידידותיים יותר לסביבה של המותג הגרמני. לדעת יותר כאן.