בימים שבהם השתמשו באנשים ב"מבחן הריסוק"

Anonim

הרמן ג'וחה הגרמני (למעלה) היה אחד המתנדבים במבחני ריסוק עם אנשים אמיתיים בשנות ה-70.

כידוע, מבחני ריסוק - או מבחני ריסוק - הם כיום אחד המבחנים החשובים ביותר בתעשיית הרכב.

לאור האלימות של ההשפעות שנהג נתון להן במצבים אמיתיים, ההדמיות משתמשות בבובות המסוגלות למדוד את השלכות ההשפעה על גוף האדם. אבל לא תמיד זה היה כך.

"לא משנה כמה מציאותי בובות , אף אחד לא מתנהג בדיוק כמו בן אדם".

אסור לפספס: מדוע מבוצעים מבחני ריסוק במהירות 64 קמ"ש?

לפני ארבעים שנה, עדיין היו מי שהטילו ספק ביעילותן של חגורות בטיחות. כדי להבהיר את הספקות, בסוף שנות ה-70 החליטו האחראים ל"מבחני הריסוק" בגרמניה להחליף את הבובות בקבוצת מתנדבים. זו הייתה התוצאה:

ראה גם: אתה מכיר את גרהם. האדם הראשון "התפתח" כדי לשרוד תאונות דרכים

עקוב אחר Razão Automóvel באינסטגרם ובטוויטר

קרא עוד