מקורות מרצדס-AMG אישרו בהצהרות לטופ גיר. ייצור מכונית ההיפר-קאר הגרמנית "באמת הולך לקרות".
כפי שהתקדמנו מוקדם יותר הקיץ, ייתכן שמרצדס עובדת "במלוא הגז" על ייצור מכונית היפר. האישור מגיע מאחת המסגרות העליונות של המותג הגרמני בהצהרות לטופ גיר - מסגרת שמסיבות ברורות לא רצתה להיות מזוהה. אמת או שקר? מהסיבות שנציין להלן, אנו מאמינים יותר בהשערה הראשונה מאשר בשנייה.מפורמולה 1 לכביש
מאז 2014 – השנה שבה שוב אימצה פורמולה 1 חד-מושבים המצוידים במנועי טורבו – כאשר המותג הגרמני מבסס את עליונותו הטכנית על הגאווה הפצועה של יריביו – התוצאות נראות לעין: תארים וניצחונות רצופים. עם זאת, הגיוני שהמותג הגרמני רוצה לנצל ולהעביר את העליונות הספורטיבית הזו לדגם ייצור, משיק דגם המסוגל להתחרות בהתייחסויות של מקלרן (P1), פרארי (לה פרארי) ואסטון מרטין העתידי (AM-RB 001) ).
בתמונות: Mercedes-AMG Vision Gran Turismo Concept
נראה שהמותג שבסיסו בשטוטגרט לא יחסוך מאמץ במאמציו. טופ גיר מתקדמת כי המנוע שיצייד את הדגם הזה נובע ישירות מהפורמולה 1 החד-מושבי שלו ויהיה בעזרת שלושה מנועים חשמליים להספק כולל של כ-1300 כ"ס. כדי שהכוח שנוצר מהמנוע ההיברידי הזה לא יבזבז את האנרגיות שלו במשיכת משקל מיותר, טופ גיר אומרת שמרצדס-AMG עובדת קשה מאוד על שלדה הבנויה כולה מפחמן שאמורה לעזור לשמור על המשקל קרוב למספרי ההספק המרביים: 1300 ק"ג. יחס משקל/כוח של 1:1.
בגלל עכשיו?
AMG חוגגת 50 שנה ב-2017, כך שההשקה של מכונית היפר לא הייתה יכולה להתבצע בזמן טוב יותר. זה עכשיו או לעולם לא. המותג הגרמני שלט בפורמולה 1 ושוב להביס את כל התחרות בכבישים, השקת מכונית היפר, יכולה להיות סוג השיווק שמרצדס-AMG צריכה.איך אתה מתכוון לקרוא "החיה" של שטוטגרט?
לפני שלושה חודשים הקדמנו את השם מרצדס-AMG R50. ללא כל אישור רשמי, זהו שם אפשרי, שכן הוא רומז בבירור ל-50 שנות AMG.
טכנולוגיה חדשנית
בנוסף למנוע והשלדה הנ"ל עם טכנולוגיה ממחלקת הפורמולה 1, לפי טופ גיר, מרצדס-AMG מתכוונת להשתמש בדגם זה במערכת ביונית חסרת תקדים המסוגלת לקרוא נתוני גוף שונים (טמפרטורה, מתח, הנעה וכו'). כך שמערכות התמיכה בנהיגה מותאמות לצרכים המיידיים של הנהג/נהג. מתוכנן להגיע בשנה הבאה, ייצור הדגם הזה לציון 50 שנות AMG צריך להיות מוגבל.
עם זאת, אנחנו יכולים רק לחכות ולהחזיק אצבעות עד שכל המידע המתקדם הזה ל-Top Gear יהיה נכון!
