לאחר ששינתה כמה טויוטה פריוס כדי לבדוק את הרעיון, גוגל מציגה כעת את אב הטיפוס הראשון שלה של מכונית אוטונומית לחלוטין.
פרויקט ה-Self Driving Car של גוגל החל בשנת 2010, כאשר כמה מהמהנדסים הזוכים מכמה מהדורות של DARPA Challenges חברו כוחות לפתח רכב אוטונומי שמטרותיו העיקריות הן: מניעת תאונות, חיסכון בזמן למשתמש וצמצום טביעת הרגל של הרכב. פחמן מכל טיול.
גוגל מציגה כעת לראשונה את המכונית האוטונומית המלאה שלה. הרעיון פשוט יחסית: נכנסים לרכב, מכניסים יעד ומגיעים. בלי סיבוכים בחנייה, בלי צריכת דלק ובלי דאגות לגבי מהירות מופרזת (לא מעט בגלל שהמהירות המרבית של 40 קמ"ש של אב הטיפוס הזה בקושי תאפשר זאת).
נאמר כך, זה נשמע קל, אבל אם לוקחים בחשבון את עצום המשתנים והפעולות הנובעות מכך שהמכונית תצטרך לבצע ביום יום, נניח שתכנות התוכנה הוא, לכל הפחות, מורכב.
ברור שעדיין בחיתוליו, העיצוב החיצוני הוא גנרי משהו בעוד שהפנים מורכבים משני מושבים, חגורות בטיחות, כפתור עצירת כוכבים, מסך ועוד מעט. יכולת הסתגלות היא תכונה של מוצרי גוגל, וגוגל קאר בהחלט לא תהיה יוצאת דופן, כך שהעיצוב, בין אם פנימי או חיצוני, יהיה נתון לשיפור כפי שמבחני השימוש יקבעו זאת.
באשר למאפיינים טכניים, הפרטים עדיין מעטים, אולם בגוגל אומרים כי הרכב יצויד בחיישנים שיזהו עצמים ברדיוס של שני מגרשי כדורגל, דבר שימושי בהתחשב בשימוש העירוני במכונית הקטנה.
בשלב ראשוני ייבנו 100 דוגמאות לאב טיפוס זה, שאם הכל ילך כשורה, יתחילו להיבחן בכבישי קליפורניה בשנתיים הקרובות.