פורשה 911 GT2 RS החדשה זוהי הפרשנות האולטימטיבית לביצועים וליכולת הטכנית של הדור הנוכחי של ה-911 האייקוני. זהו חבר שבט 911 העוצמתי, המהיר והקיצוני ביותר בהיסטוריה.
בוא נלך למספרים? הספק של 700 כ"ס ו-750 ננומטר מסופק על ידי בלוק 3.8 שטוח-שש בי-טורבו. האצה מ-0-100 קמ"ש מתבצעת ב-2.8 שניות קטנות ומגיעה למהירות מרבית של 340 קמ"ש.
גרירה? מאחור, כמובן. עם האישורים האלה, צפויות הופעות שמסוגלות להפחיד את צ'אק נוריס. ושום דבר לא מפחיד את צ'אק נוריס...
אנחנו הולכים לרכל?
פורשה ביצעה בדיקות אינטנסיביות בנורבורגרינג. מובן מאליו שפורשה 911 GT2 RS תוכל להשלים סיבוב במעגל הגרמני המיתולוגי תוך פחות מ-7 דקות. #מתחת 7יש כאלה שהולכים רחוק יותר
יש הטוענים שפורשה 911 GT2 RS תזכה בתואר מכונית הייצור המהירה ביותר בנורבורגרינג.
נכון לעכשיו, התואר הזה שייך ל-Lamborghini Huracan Performante (6:52) - תקופה שלא הייתה פטורה מכמה חשדות. בצד פורשה, תואר הדגם המהיר ביותר אי פעם שייך ל-918 ספיידר (6:57).
אחד הנהגים שכבר עלה על ההגה של "החיה החדשה" של פלאכט היה מארק וובר, נהג פורמולה 1 לשעבר וזוכה 24 השעות של לה מאן.
לפי מקורות המקורבים לנהג הגרמני, ה-911 עבר את ה-332 קמ"ש בחלק מקטעי הנורבורגרינג.
אם זה נכון, זה עוד נתון שמצביע על מה שכולנו מקווים לו: שלכס המלכות נורבורגרינג יהיה דייר חדש בחודשים הקרובים.
