עם הצגה רשמית מתוכננת ל-14 באוגוסט, במהלך אירוע Pebble Beach, השותפות של יגואר - לנד רובר חשפה היום את היצירה האחרונה שלה: Range Rover Sport SVR. פשוט הלנד רובר המהיר ביותר אי פעם.
ה-Range Rover Sport SVR מציג את עצמו כרכב המהיר ביותר שיצא מפסי הייצור של הבית הבריטי ומשיג זאת באמצעות בלוק ה-V8 המוגדש 5.0 ליטר המוכר של המותג, אך עם כמה שיפורים שמותירים לו להטעין כמה 542 כ"ס ו-680Nm חזקים.
מנוע עם היכולות הללו זקוק למערכת פליטה שתתאים, ולשם כך נעשה שימוש במערכת אקטיבית כדי לשמור על הזאב הזה בעור כבש בסיבובים נמוכים, אבל להראות את כל הדרו הנשמע בסיבובים גבוהים יותר.
ההתנהגות הדינמית ביותר מובטחת על ידי מונוקוק מאלומיניום, כפי שכבר המסורת של המותג. מה שמוסיף לדינמיות של הרופן הבריטי הזה הוא המתלים, כולם מאלומיניום, עם עצמות משאלה כפולות מלפנים ומערכת רב-חיבורית מאחור. הכל כדי שהריינג' רובר ספורט SVR יוכל להתמודד עם משקלו ועם המהירויות שהוא מסוגל להשיג. כדי להבטיח העברה מהירה ומדויקת, נעשה שימוש בתיבת 8 הילוכים ZF אוטומטית.
לזכור: ריינג' רובר ספורט SVR, המהיר ביותר בנורבורגרינג
כלפי חוץ, יש לו אלמנטים אגרסיביים יותר, המשרתים לא רק מטרה אסתטית, אלא גם יעילות, שיפור הקירור של רכיבים שונים כמו גם אווירודינמיקה.
הפנים (כפי שלא יכול להיות אחרת...) עשוי מעור, אבל הפעם המושבים הקדמיים יהיו קשורים ביתר קלות למכונית ספורט איטלקית - אנו חושדים שיגואר נתנה לה "יד לעזרה" כאן - מאשר עם לנד נוֹדֵד. רכיבים שונים של סיבי פחמן כלולים גם בפנים פשוט שמצליח להיות ספורטיבי בצורה אלגנטית.
למרות שערכי הכוח עצומים, לנד רובר שומרת על המסורת וממשיכה לשלב פתרונות שטח גם בריינג' רובר ספורט SVR זה שמתייצב עם אופי ספורטיבי ודרך ברור. מערכת Terrain Responde 2 תהווה חלק מהפתרונות לשטח התובעני ביותר, כמו גם תיבת העברה דו-הילוכים והנעה 4 גלגלים קבועה. המתלים נשארים הידראוליקה אדפטיבית.
התוצאה של המאמץ המשותף ניכרת ב-8 דקות ו-14 שניות שלקח ל-Range Rover Sport SVR להשלים את מעגל הנורבורגרינג נורדשלייפה.
