לאחר שהשיקה לשוק הלאומי בתחילת השנה את הדור החדש של האופטימה במרכב הסדאן, הציגה קיה בסתיו את גרסת הטנדר, הנקראת Sportswagon. עם אורך של 4.85 מ' ובסיס גלגלים של 2805 מ"מ, קיה אופטימה ספורטווגן מציעה חיים למופת לטנדר סגמנט D, אליו מתווסף תא מטען בנפח 552 ליטר, הניתן להרחבה ל-1,686 ליטר, עם קיפול כולל של המושב האחורי ביחס 40:20:40.
העיצוב של קיה אופטימה Sportswagon מורכב מקווים חלקים וזורמים, עם צללית גג מעט יורדת שסותרת את הפרופורציות האמיתיות מאחור. הצורה המסוגננת של האופטיקה, יחד עם כונסי האוויר הקדמיים והדיפיוזר האחורי עם פליטה כפולה, מחזקים את המראה האתלטי והווריד המתוחכם של הטנדר הזה, במיוחד בגרסת ה-GT Line.
בפנים בולטים משטחים נקיים ופרטים מעודנים, שבגרסה המאובזרת יותר הזו כוללים ריפודי עור, עם תפרים בצבע אחר, גג מצופה זמש ואפליקציות אלומיניום.
קשורים: מכונית השנה 2017: פוגשת את כל המועמדים
גרסת ה-GT Line, זו ש-KIA מגישה לתחרות בתואר מכונית השנה של Essilor / גביע הגה קריסטל, מצוידת במערך טכנולוגיות תומכות נהיגה, כגון בלימה אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, זיהוי תנועה בנקודה העיוורת , תחזוקת נתיב, התראת תנועה מאחור, קריאת תמרורים, עוזר לאור גבוה, מצלמת 360° ומערכת חניה אוטומטית.
מבחינת בידור ונוחות, ניווט עם מסך מגע 8 אינץ' כסטנדרט, קישוריות מותאמת לאנדרואיד אוטו ו-Apple Car Play, שמע Harmon Kardan, יציאות USB מלפנים ומאחור, תא מטען חכם, מושבים מחוממים ומאווררים, וילונות לדלת אחורית, כיסא נהג חשמלי עם זיכרון ומטען אלחוטי לסמארטפונים.
מאז 2015, Razão Automóvel היה חלק מפאנל השופטים של פרס מכונית השנה / גביע גלגל הקריסטל של Essilor.
המנוע של קיה אופטימה SW 1.7 CRDi GT Line מספק הספק של 141 כ"ס ומומנט מרבי של 340 ננומטר, קבוע בין 1,750 ל-2,500 סל"ד. כגרסת עליונה, קיה אופטימה ספורטוואן זו משרתת תיבת DCT כפולת מצמדים בת שבעה הילוכים, אשר בשילוב עם יעילות ה-1.7 CRDi מאפשרת צריכה ממוצעת של 4.6 ליטר/100 ק"מ ופליטות של 120 גרם/ק"מ.
קיה אופטימה SW 1.7 CRDi GT Line מוצע ב-42 920 אירו, עם קמפיין השקה עד תחילת 2017 בהנחה של 6,000 אירו.
מלבד גביע מכונית השנה של Essilor/Crystal Steering Wheel, גם קיה אופטימה ספורטוואן 1.7 CRDi GT Line מתחרה בדרגת ואן השנה, שם תתמודד מול רנו מגאן ספורט טורר אנרג'י dCi 130 GT Line ו- וולוו V90 D4 Geartronic.
מָנוֹעַ: דיזל, ארבעה צילינדרים, טורבו, 1685 סמ"ק
כּוֹחַ: 141 כ"ס/4000 סל"ד
תאוצה 0-100 קמ"ש: 11.1 שניות
מהירות מירבית: 200 קמ"ש
צריכה ממוצעת: 4.6 ליטר/100 ק"מ
פליטת CO2: 120 גרם לק"מ
מחיר: €42,920 (מחיר השקה €36,920)
טקסט: מכונית השנה של Essilor/גביע גלגל הקריסטל