מאזדה 6 מאמצת מערכת בקרת G-Vectoring ומעבר...

Anonim

לאחר השדרוג הקל של השנה שעברה למאזדה 6, מותג הירושימה משכלל שוב את תכונות הדגם המנהלי שלו.

יש הטוענים שקבוצה מנצחת לא זזה. המותג היפני מתנגד לרעיון זה על ידי עדכון חבילת התוכן של מאזדה 6 כדי להמשיך ולנצח בפלח התחרותי של מנהלי סגמנט D - זאת לאחר שביצעו לאחרונה שיפורים קטנים באותו דגם. הפעם היעד של השיפורים של מאזדה 6 לא היה אסתטי אלא טכנולוגי.

מאזדה 6 תופיע בפורטוגל לפני סוף השנה, מצוידת במערכת הסיוע הדינמית החדשה של מאזדה בשם G-Vectoring Control – מערכת המהווה חלק בלתי נפרד מהקונספט החדש של Skyactiv Vehicle Dynamics שהוצג לראשונה עם המאזדה 3. בפועל, מה שהמערכת הזו עושה זה לשלוט במנוע, בתיבת ההילוכים ובשלדה בצורה משולבת כדי להגביר את תחושת הנהיגה – מאזדה קוראת לזה Jinba Ittai, שפירושו "רוכב וסוס כאחד".

תכונה חדשה נוספת היא העידון הגדול יותר של מנועי המסילה המשותפת SKYACTIV-D 2.2 דיזל. מנוע זה, זמין בגרסאות 150 ו-175 כ"ס, משלב שלוש מערכות חדשות המבטיחות להגביר את ההיענות ולהפחית את רעשי המנוע: בקרת חיזוק DE ברמת דיוק גבוהה , פתרון שמגביר את בקרת לחץ הגברת הטורבו ומשפר את תגובת המצערת; צליל טבעי חלק יותר , מערכת המשתמשת בבולם זעזועים כדי לעמעם את הדפיקה המסורתית של בלוקי דיזל; ו בקרת תדר צליל טבעי , אשר מתאים את תזמון המנוע לנטרול גלי לחץ, ומדכא שלושה פסי תדר קריטיים שבהם רכיבי המנוע רוטטים בדרך כלל בצורה הנשמעת ביותר.

מאזדה 2017 1

אסור לפספס: פולקסווגן 181 עם מנוע מאזדה וואנקל במבצע

התפתחות זו בצליל המנוע משלימה על ידי שיפור כולל בבידוד על סיפון דור מאזדה 2017, באמצעות אימוץ אטמי דלת משופרים, סובלנות הדוקה יותר בין לוחות המרכב וחומרי בידוד קול שנוספו לבסיס הדגם, הקונסולה האחורית, הגג ודלתות, בנוסף לחלונות קדמיים למינציה לדיכוי רעשי הרוח.

בפנים יש גם פיצ'רים חדשים, כלומר מערכת Active Driving Display (שם תצוגת ה-heads-up של מאזדה) עם רזולוציה גבוהה יותר, עם גרפיקה בצבע מלא לקריאות רבה יותר בתנאי תאורה שונים, הכל מועשר במסך רב מידע חדש בגודל 4.6 אינץ', LCD TFT צבעוני עם גרפיקה מתקדמת. מבחוץ, הצבע החדש Machine Grey זמין כעת עבור הדגם.

2017 Mazda6_Sedan_Action #01

לבסוף, מגובה ברמות מצוינות של בטיחות פסיבית, ה-Mazda6 מדור 2017 זמין עם מגוון שלם של טכנולוגיות בטיחות אקטיביות i-ACTIVSENSE. אלה כוללים, לראשונה באירופה, את זיהוי התמרורים החדש (TSR, לזיהוי תמרורים) המזהה שלטי כניסה אסורה ומגבלת מהירות, מתן התראות אם הנהג חורג ממגבלות אלו, בנוסף למערכת Advanced Smart עיר בלם תמיכה (מתקדם SCBS), כי לייזרים אינפרא אדום הקודמים על ידי מצלמה קדמית עם חיישנים, להרחיב את טווח המהירות המותרת על ידי המערכת בזיהוי של כלי רכב אחרים.

מאזדה 6 המחודשת יצאה לשוק המקומי ברבעון האחרון של השנה.

עקוב אחר Razão Automóvel באינסטגרם ובטוויטר

קרא עוד