ראש העיצוב לשעבר של פרארי מעצב מחדש את ה-296 GTB החדש

Anonim

השקת פרארי חדשה היא תמיד אירוע ובמקרה של 296 GTB הוא גם סומן על ידי סדרת בכורה רלוונטית, בהיותו הדגם הראשון של המותג של cavalinho rampante שאימץ מנוע V6 - למעט ה-206 וה-246, שהושקו תחת המותג Dino.

אם כבר בדקנו את המאפיינים הטכניים של העלת החדשה של פרארי - בנוסף ל-V6 היא גם היברידית פלאג-אין - היום אנחנו ממקדים את תשומת הלב שלנו בעיצוב שלה ולא יכולנו להנחות טוב יותר את הסקירה הזו, אדון. פרנק סטפנסון.

סטפנסון הוא ראש העיצוב של פרארי מאז 2002, לאחר שהגיע לעמוד בראש כמעט כל מחלקות העיצוב של קבוצת פיאט באותה תקופה, ועזב ב-2008 כדי לקבל את תפקידו כמנהל העיצוב של מקלארן. את מקומו בפרארי יתפוס פלאביו מנזוני ב-2010, אותו הוא מחזיק עד היום.

פרארי 296 GTB

במהלך ה"תור" שלו בפרארי, ראינו למשל את הולדת ה-F430 או ה-FXX (על בסיס פרארי אנזו), אבל גם ה-Maserati MC12. ב-McLaren, הוא היה אחראי לדור הראשון של דגמי כביש עכשוויים, מה-MP4-12C ועד ה-P1, כאשר ה-720S הייתה האחרונה לשאת את חתימתו.

אפילו בתכנית הלימודים נוכל למצוא דגמים מובהקים כמו פורד אסקורט RS קוסוורת' או ב.מ.וו X5 הראשון, כמו גם המיני הראשונה מתקופת ב.מ.וו (R50) או פיאט 500 (שעדיין מוצעת במבצע).

לא צריך להיות אדם טוב יותר באמצע לנתח, לבקר ואפילו להראות מה הוא יעשה אחרת בפרארי 296 GTB החדשה מאשר פרנק סטפנסון:

ההערכה הכוללת של סטפנסון לגבי ה-296 GTB החדש היא בסך הכל די חיובית - הוא מעריך אותה בסופו של דבר, ושם אותה מעט מעל המקלארן ארטורה החדשה גם היא, מכנית מאוד קרובה ל-296 GTB.

סטפנסון התגלה כמעריץ של השילוב של העבר והעכשווי, כאשר ה-296 GTB מזכיר את ה-250 LM, במיוחד בהגדרת הנפח האחורי (כניסת אוויר ומגן בוץ), מבלי ליפול לאגרסיביות הוויזואלית הקלה שמשפיעה כל כך. מכוניות מהיום. ה-296 GTB נראית כמו פרארי ונראה שהיא עומדת בציפיות שלנו מהי פרארי.

מה ישנה פרנק סטפנסון?

עם זאת, בדיקתו על החלקים השונים של מכונית העל האיטלקית החדשה מגלה כי יש, לדעתו, מקום לשיפור.

אם בחזית ובצד אנחנו מדברים בעיקר על כמה פרטים ויישורים - למעט האזור סביב עמוד B, שיוביל לשינויים מודגשים יותר -, הביקורת הגדולה ביותר שלו נוגעת לחלק האחורי של ה-296 GTB, זה. שמעביר את הרעיון שזו פרארי. לדעתו, ל"פרארי זה פרארי" חייבת להיות אופטיקה עגולה - ה-296 GTB נחשף עם אופטיקה ישרה, מרובעת יותר בצורתה - בין אם הם רק יחידים או זוגיים.

הביקורות וההצעות שלך נותנות את הטון לכמה שינויים דיגיטליים בדגם המקורי, אותם אנו מציגים להלן (תוכל לראות את ה"לפני" וה"אחרי" כדי להשוות טוב יותר). האם אתה מסכים עם השינויים שהוא מציע?

פרארי 296 GTB
פרנק סטפנסון עיצוב מחדש של פרארי 296 GTB
ראש העיצוב לשעבר של פרארי מעצב מחדש את ה-296 GTB החדש 1768_4
פרנק סטפנסון עיצוב מחדש של פרארי 296 GTB
פרארי 296 GTB
פרנק סטפנסון עיצוב מחדש של פרארי 296 GTB

גלה את המכונית הבאה שלך

פרארי 296 GTB
פרנק סטפנסון עיצוב מחדש של פרארי 296 GTB

קרא עוד