זוכרים את Motorwagen? רכב מנוע הבנזין שפותח על ידי קרל בנץ והוצג בשנת 1886? בערך בזמן הזה התחילה המחשבה על מראה אחורית.
דורותי לויט, נהגת, אפילו כתבה ספר בשם "האישה והמכונית", שהתייחס לשימוש במראות קטנות על ידי העלמות כדי להיות מודעות למה שקורה מאחור. הנהגים הגברים - בטוחים יותר... - המשיכו להחזיק מראה בידם. פתרון רחוק מלהיות אידיאלי... בכל מקרה, גברים!
עם זאת, הדגם צרעה מרמון (בגלריה) זו תהיה המכונית הראשונה בעולם שהשתמשה במראה אחורית. ליד ההגה של מכונית זו הוכתר ריי הארון (על העטיפה) כזוכה הראשון של אינדיאנפוליס 500, בשנת 1911. עם זאת, רק עשר שנים מאוחר יותר (1921) נרשמה פטנט על הרעיון, בשם אלמר ברגר, שרצה להציג בייצור המוני מכוניות.
וזה היה כך: האיש חלם, העבודה נולדה.
הירשם לניוזלטר שלנו
עובדות היסטוריות מצביעות על כך שריי הארון, כשהיה צעיר יותר, היה נוהג במכונית רתומה לסוס עם מראה אחורית שהותקנה ב-1904. אבל בגלל רטט במהלך הגלגול, ההמצאה הייתה כישלון. היום הסיפור שונה...
עכשיו, באמצע המאה. XXI, המראה האחורית יודעת את שלב האבולוציה הבא שלה. את המראות החיצוניות מתחילים להחליף במצלמות, שאת תמונתן המצולמת ניתן לראות במסכים בתוך המכונית. פתרון טוב יותר? נצטרך לחוות את זה בעצמנו.