מה עושה נהג לשעבר בפורמולה 1 מאחורי ההגה של ניסאן מיקרה?
למי שלא מכיר אותו, סטפנו מודנה השתתף ביותר מ-80 גראנד פרי פורמולה 1 וחלק את הפודיום עם שמות כמו איירטון סנה ואלן פרוסט. לאחר פרישתו מהתחרות בשנת 2000, סטפנו מודנה הצטרף לברידג'סטון כפיילוט לפיתוח מוצר במשרה מלאה.בשנה שעברה היה הנהג האיטלקי חלק מצוות המבחן שעבד עם ניסאן כדי למצוא את השילוב האידיאלי של אחיזה, ביצועי בלימה, משקל, צריכת דלק ודינמיקה למיקרה החדשה.
CES 2017: ניסאן ליף הבאה תהיה חצי אוטונומית
"נהגתי במיקרה החדשה לראשונה לפני יותר משנה והופתעתי מאוד כי הוא הזכיר לי קארט: היגוי מאוד מדויק, שלדה מאוד יציבה. וזה היה רק אב טיפוס, עכשיו זה אפילו יותר טוב. זו מכונית מאוד זריזה שנותנת לנהג הרבה ביטחון”.
המבחנים התקיימו במרכז הטכני של ניסאן אירופה (NTCE) בספרד ובבריטניה, ועברו אלפי קילומטרים על המסלול, כפי שניתן לראות להלן: