אודי RS3 הגיעה למחסום המיתולוגי של 400 כ"ס של כוח. לדור הראשון של אודי R8 היו 420 כ"ס... זה גורם לך לתהות.
אודי RS3 Sportback החדשה הצטרפה זה עתה לגרסה לִימוּזִינָה בראש טווח ה-A3. כמו בגרסת "שלושת הנפחים", יותר מהשינויים הקוסמטיים הקלים שאנו יכולים לראות בתמונות, מה שמרשים ב-RS3 Sportback הם אפילו השיפורים בגיליון הטכני. בוא נלך למספרים?
מספר הקסם? 400 כ"ס!
בגרסת "הוט האצ'" זו, המותג הגרמני השתמש שוב בשירותיו של מנוע 2.5 TFSI חמישה צילינדרים, עם מערכת הזרקה כפולה ובקרת שסתומים משתנה.מנוע זה מסוגל לחייב הספק של 400 כ"ס ומומנט מרבי של 480 ננומטר , באמצעות תיבת S-tronic בעלת שבעה הילוכים ומועברת למערכת ההנעה לכל הגלגלים קוואטרו.
LIVEBLOG: עקבו אחרי תערוכת הרכב של ז'נבה בשידור חי כאן
הביצועים נותרים ללא שינוי בהשוואה לגרסת "שלושת הנפחים": ה-RS3 Sportback לוקח 4.1 שניות (0.2 שניות פחות מהדגם הקודם) בספרינט מ-0 ל-100 קמ"ש, והמהירות המרבית היא 250 קמ"ש עם מגביל אלקטרוני.
גם מבחינה אסתטית, אין הפתעות גדולות. הפגושים החדשים, חצאיות הצד והמפזר האחורי מעניקים לרכב אישיות ספורטיבית יותר ועוקבים אחר שפת העיצוב של המותג. בפנים, אאודי בחרה בתכנית של חוגים עגולים וכמובן בטכנולוגיית ה-Virtual Cockpit של אאודי.
ניתן להזמין את אאודי RS3 ספורטבק החדשה באפריל והמשלוחים הראשונים לאירופה מתחילים באוגוסט.
