לעת עתה נראה שהמותג הבריטי מתמקד ביורשת הלוטוס אליז, שאמורה להיות מוצגת עד סוף העשור.
בשיחה עם העיתונות הצפון אמריקאית, ז'אן-מארק גיילס, מנכ"ל לוטוס קארס, אישר לאחרונה את כוונתו לייצר דגם גדול, למרות שזה לא בראש סדר העדיפויות כרגע. "רכבי שטח הם שוק מעניין. אנחנו עובדים על אב טיפוס, אבל עדיין לא קיבלנו החלטה", אמר איש העסקים הלוקסמבוגרי.מצד שני, הדור הבא של לוטוס אליז נראה יותר ויותר בטוח, ויכול להגיע לשוק לפני 2020. הכל מצביע על כך שהדגם החדש יהיה מעט רחב יותר כדי להכיל את כריות האוויר הצידיות ושאר מערכות הבטיחות - מבלי לפגוע במשקל הרכב , כפי שהוא סימן ההיכר של המותג שבסיסו בנורפוק.
קשורים: Lotus Evora 400 Hethel Edition חוגגת 50 שנה למפעל
באשר למנועים, ז'אן-מארק גיילס השליך מערכת היברידית, להוספת משקל, מרחב ומורכבות. "חוץ מזה, כשמדובר בדגם קל משקל, קל להיות יעיל", הוא אומר. עם זאת, מנכ"ל המותג מאמין שמכונית ספורט חשמלית 100% היא משהו שצריך לקחת בחשבון, אבל לעתיד רחוק יותר.
מָקוֹר: בלוג אוטומטי